Baltscan
AS Baltscan — акционерное общество с 1 сентября 1993 года по 2007 в Тарту(Эстония).
| Baltscan | |
|---|---|
![]() Автобус Duple Metsec T-76 City производства Baltscan в Таллине | |
| Тип | автопроизводитель |
| Основание | 1 сентября 1993 |
| Упразднена | 2007 |
| Причина упразднения | Ликвидация в результате банкротства |
| Основатели | Андре Мууга |
| Расположение | Тарту, Эстония |
| Ключевые фигуры | Андрус Кийге, Эрих Кыргмаа и Андре Мууга |
| Отрасль | Машиностроение |
| Продукция | Автобусы |
| Оборот | ▲$30 млн (2005) |
| Число сотрудников | 74. (2005) |
| Подразделения | Baltcoach |
Целью компании было производство автобусов на базе Scania для эстонского рынка, а в будущем и для других стран Балтии.
Начало производства проходило в цехах RAS Tartu Autoremonditehase на углу улицы Рижской и Философов в помещении номер 1.[1]
Акционеры
RAS Tartu Autoremonditehase — 44 %
Scania AB — 41 %
Tallinna Autobussikoondis — 15 %
История
• Baltscan был основан в 1993 году. У компании были проблемы с получением первых заказов.
• Весной 1995 года завод Baltscan начал производство городских автобусов.
• Летом 2001 года Baltscan был ликвидирован, а производство автобусов прекращено.
• Осенью 2001 года компания Baltcoach, принадлежащая трем из трех сотрудников Baltscan, Андрусу Кийге, Эриху Кыргмаа и Андре Мууге, возобновила производство городских автобусов для Scania.
• В 2002 году продолжение производства автобусов висело на волоске из-за отсутствия заказов.
• В 2003 году закрытие завода в Дании предоставило Baltcoach новую возможность — Scania искала новую производственную площадку для пригородных автобусов Omniline, и Тарту подходил для этого.
• В 2006 году завод выпустил рекордные 70 автобусов Scania Omniline.
• Завод закрыт в августе 2007 г. из-за отсутствия заказов от Scania.[2]
Источники
- ↑ BaltScan - Eesti busside andmebaas ebus.ee. www.ebus.ee. Дата обращения: 20 мая 2022. Архивировано 18 мая 2021 года.
- ↑ Augustis valmib Tartus viimane buss (эст.). Majandus (29 мая 2007). Дата обращения: 20 мая 2022.
