Beyer-Peacock

Beyer-Peacock
Тип	бизнес
Основание	1854
Упразднена	1966
Основатели	Charles Beyer и Richard Peacock
Отрасль	локомотивостроение и производство автомобилей[1]
Продукция	локомотив, Beyer Peacock works no. 1583, Beyer Peacock works no. 1584, Isle of Wight Central Railway no. 8, Beyer Peacock works no. 2231, Isle of Wight Railway “Ryde”, Isle of Wight Railway “Sandown”, Beyer Peacock 2-4-0T works no. 402, Isle of Wight Railway “Shanklin”, Beyer Peacock 2-4-0T works no. 404 и Beyer Peacock works no. 205
Сайт	beyerpeacock.co.uk
Медиафайлы на Викискладе

«Beyer-Peacock» (рус. «Байер-Пикок и К°») или «Beyer, Peacock and Company» — английская локомотивостроительная (в основном паровозостроение) компания располагавшаяся близ Манчестера.

Была основана как литейный завод в 1854 году Чарлзом Байером (Charles Beyer) и Ричардом Пикоком (Richard Peacock). Поначалу в основном выпускала танк-паровозы преимущественно узкой колеи. Также выпускала и паровозы для лондонского метрополитена, которые проработали на нём вплоть до 1905 года. В 1902 году компания получает наименование «Beyer, Peacock and Company». В 1909 году она выпускает первый паровоз системы Гарратт (класса K) для железной дороги в Тасмании. С этого момента компания становится прежде всего известна, как основной производитель паровозов системы Гарратт.

В 1966 году компания была закрыта. Всего же за всю свою историю она выпустила около 8000 паровозов, из которых более тысячи были системы Гарратт. Помимо этого, компания также выпускала тепловозы, а сотрудничая с «Metropolitan-Vickers» и электровозы.

Один из самых старых паровозов построенных фирмой хранится в Финском железнодорожном музее, это паровоз класса VR B1 постройки 1868 года.

• Паровоз системы Гарратт