Кавур (авианосец)

«Кавур»
Cavour
Служба
 Италия
Назван в честь Камилло Бенсо Кавур
Класс и тип судна Авианосец
Порт приписки Таранто
Организация ВМС Италии
Изготовитель Судоверфь «Рива-Тригозо» компании Fincantieri
Строительство начато 17 июля 2001 года
Спущен на воду 20 июля 2004 года
Введён в эксплуатацию 27 марта 2007 года
Статус В составе боеготовых сил ВМС с 10 июня 2009 года
Основные характеристики
Водоизмещение 27 910 т — стандартное
более 35 000 т — полное
Длина 244 м
Ширина 39 м
Осадка 8,7 м
Двигатели 4 газотурбинных двигателя LM2500
Мощность 118 000 л. с. (86,8 МВт)
Скорость хода 30 узлов (55,56 км/ч)
Дальность плавания 7000 морских миль на скорости 16 узлов
Экипаж 528 человек, в том числе 203 человека — лётно-технический состав авиагруппы.
Помимо них на корабле может быть размещён штаб численностью до 145 человек.
Вооружение
Артиллерия 2 × 76-мм АУ «Супер Рапид»
3 × 25-мм АУ «OTO Мелара»
Ракетное вооружение 4 × 8 УВП «Сильвер» A43 (ЗУР «Астер-15»)
Авиационная группа 8 самолётов AV-8B Harrier II и 12 вертолётов.[1]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Кавур (итал. Cavour (550)) — авианосец ВМС Италии, флагман итальянского флота. Назван в честь итальянского государственного деятеля графа Камилло Бензо ди Кавура.

Авианосец заложен 17 июля 2001 года, спущен на воду 20 июля 2004 года, официально передан ВМС 27 марта 2007 года. Введён в состав боеготовых сил с 10 июня 2009 года.

Оборудование

РЛС EMPAR авианосца «Кавур».

Радиоэлектронное оснащение включает: многофункциональную радиолокационную станцию (РЛС) с фазированной антенной решёткой AMS/Selex EMPAR[2], трёхкоординатную РЛС обнаружения воздушных целей дальнего радиуса действия, РЛС обнаружения воздушных и надводных целей ближнего и среднего радиуса действия, две РЛС управления огнём 76-мм артиллерийских установок, РЛС управления авиацией, навигационную РЛС, гидроакустическую станцию для обеспечения плавания и обнаружения мин, инфракрасную систему освещения обстановки, инфракрасную систему кругового обзора, систему инструментальной посадки летательных аппаратов на палубу.

Имеется две пусковые установки помех и две системы противоторпедной защиты SLAT.

Ангар для авиатехники размерами 134х21х7,2 м. Для подъёма на лётную палубу имеется шесть подъёмников: два для летательных аппаратов (грузоподъёмностью 30 т), два для боеприпасов (грузоподъёмностью 15 т) и два служебных (грузоподъёмностью 7 т).

Помимо самолётов и вертолётов, может перевозить десант в количестве 415 чел., до 100 единиц колёсной техники, или 24 основных боевых танка, или 50 тяжёлых боевых бронированных машин.

Галерея

Примечания

  1. ↑ Cavour — Naval Technology. Дата обращения: 5 марта 2012. Архивировано 7 апреля 2009 года.
  2. ↑ Слюсар, В.И. Цифровые антенные решётки: будущее радиолокации. Электроника: наука, технология, бизнес. – 2001. - № 3. C. 44. (2001). Дата обращения: 4 июля 2019. Архивировано 1 ноября 2019 года.

Ссылки

Эта статья взята у (из) Wikipedia. Текст лицензируется по Creative Commons - Attribution - Sharealike. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.