Denza Z9

Denza Z9
Общие данные
Производитель	Denza (BYD Auto)
Годы производства	2024 — настоящее время
Класс	Бизнес
Дизайн и конструкция
Тип кузова	5‑дв. лифтбек 4‑дв. седан
Платформа	e3
Компоновка	заднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула	4 × 2 ; 4 × 4
Массогабаритные характеристики
Длина	5180 мм
Ширина	1990 мм
Высота	1500 мм
Колёсная база	3125 мм
Масса	2875 кг
Динамические характеристики
Разгон до 100 км/ч	2 сек.
Максимальная скорость	240 км/ч (Ограничение)
На рынке
Сегмент	E-сегмент
Другая информация
Дизайнер	Вольфганг Эггер

Denza Z9 (кит. 腾势Z9; пиньинь Téngshì Z9) — электромобиль бизнес-класса, выпускающийся с 2024 года компанией Denza — совместным предприятием BYD Auto и Mercedes-Benz AG^[1].

Впервые Denza Z9 был представлен в апреле 2024 года на Пекинском автосалоне^[2][3]. Спортивный автомобиль получил индекс Z9 GT^[4][5]. Изначально автомобиль выпускался только в кузове пятидверный лифтбек, а позже был представлен четырёхдверный седан^[6][7].

Z9 разработан под руководством дизайнера Вольфганга Эггера^[8][9]. По словам руководителя компании Denza, Z9 GT является конкурентом европейских моделей Porsche Panamera и Mercedes-Benz S-класс^[10].

Denz Z9 оснащён тремя электродвигателями (первый расположен спереди, остальные два — сзади) суммарной мощностью 965 л. с.^[11], каждый из которых развивает максимальную скорость 240 км/ч^[12]. Передний электродвигатель развивает мощность 313 л. с., а последние два — по 326 л. с.^[13]

Этот автомобиль, доступный в полностью электрической версии и как подключаемый гибрид, будет конкурировать с Porsche Taycan и Panamera. С длиной 5,18 метров и просторным салоном, Z9 GT предлагает высокие технологии и мощность за относительно доступную цену — от 42 600 до 53 000 евро (от 4,4 млн до 5,5 млн рублей) в Китае.

Электрическая версия оснащена тремя моторами общей мощностью 952 л.с., что позволяет разгоняться до 100 км/ч за 3,4 секунды. Гибридная модель с бензиновым двигателем и тремя электромоторами обещает более 1000 л.с. и запас хода до 1100 км.

Интерьер Z9 GT предлагает роскошь: камеры вместо зеркал, центральный дисплей, пневматическая подвеска и множество других премиальных опций. Хотя цена в Европе может превышать 100 000 евро (10 млн рублей), это всё равно выгоднее, чем модели от Porsche, стоящие около 200 000 евро (20 млн рублей, согласно актуальному курсу).^[14]