Druk Air
| Druk Air འབྲུག་མཁའ་འགྲུལ་ལས་འཛིན། | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||
|
|||||||
| Дата основания | 5 апреля 1981 | ||||||
| Базовые аэропорты | Международный аэропорт Паро | ||||||
| Хабы | Международный аэропорт имени Индиры Ганди | ||||||
| Основные направления | Катманду, Калькутта, Бангкок, Дели | ||||||
| Размер флота | 5 | ||||||
| Пунктов назначения | 11 | ||||||
| Штаб-квартира |
 Паро, Бутан |
||||||
| Руководство | Tandin Jamso (Директор)[2] | ||||||
| Сайт | drukair.com.bt | ||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||
Друк Эйр (Druk Air Corporation Limited, дзонг-кэ འབྲུག་མཁའ་འགྲུལ་ལས་འཛིན།, вайли 'brug mkha' 'grul las 'dzin, лат. drug mkha rul la zin) — флагманская авиакомпания королевства Бутан, главный офис которой располагается на западе дзонгхага Паро. У этой авиалинии небольшое количество направлений, охватывающих соседние с Бутаном — Индию, Непал, Таиланд, Бангладеш (ранее также Мьянму). Основной базой является Международный аэропорт Паро. На логотипе компании изображён дракон — символ Бутана. Название Друк Эйр означает «драконовая авиакомпания», равно как и Бутан называется «драконовой страной».
Компания была основана в 1981 году, первый рейс в Калькутту был совершён в 1983 году.
Флот
На март 2015 года в распоряжении авиакомпании было пять самолётов[3][4]:
| Самолёт | Флот | Пассажиров. (Бизнес/Эконом.) |
|---|---|---|
| ATR 42-500 | 1 | 48[5] |
| Airbus A319-100 | 4 | 118 (16/102) |
Авиапарк авиакомпании интересен тем, что в связи со сложными условиями взлёта в аэропорту Паро (сразу за полосой начинается высокий холм), авиакомпания заказала на свои A319 наиболее мощные двигатели из имевшихся вариантов — CFM International CFM56-5B7. Это обеспечило самолётам необходимую скороподъёмность.
Пункты назначения
Друк Эйр совершает регулярные рейсы в следующие пункты назначения[6]
| Пункты назначения Друк Эйр | |||
|---|---|---|---|
| Страна | Город | Аэропорт | |
| Бутан | |||
| Бутан |
Паро | Аэропорт Паро | |
| Азия | |||
 Бангладеш |
Дакка | Международный аэропорт Шахджалал | |
 Индия |
Дели | Международный аэропорт имени Индиры Ганди | |
| Гая | Аэропорт Гая | ||
| Гувахати | Международный аэропорт Локприя Гопинат Бордолои | ||
| Калькутта | Международный аэропорт имени Нетаджи Субхас Чандра Боса | ||
| Силигури | Аэропорт Багдогра | ||
 Непал |
Катманду | Международный аэропорт имени Трибхувана | |
 Таиланд |
Бангкок | Суварнабхуми | |
Примечания
- 1 2 International Civil Aviation Organisation. Designators for aircraft operating services, aeronautical authorities and services (англ.) : journal. — International Civil Aviation Organization, 2008. — January (no. Edition No. 143). — P. 1—38.
- ↑ You ask, We answer. Bhutan Observer. 30 июня 2008. Архивировано 11 августа 2010. Дата обращения: 25 апреля 2010. (Archived Архивная копия от 7 ноября 2012 на Wayback Machine at WebCite)
- ↑ Gyalsten K. Dorji. Drukair in the Orient (англ.). Kuensel (18 апреля 2010). Дата обращения: 23 сентября 2011. Архивировано 6 мая 2012 года.
- ↑ ::: Drukair ::: Дата обращения: 1 декабря 2012. Архивировано из оригинала 18 октября 2012 года.
- ↑ Wangchuk, Samten (2 апреля 2010). Druk Air's April Full. Kuensel. Архивировано 5 марта 2012. Дата обращения: 25 апреля 2010.
- ↑ Summer Schedule 2009. Druk Air. Дата обращения: 7 января 2010. Архивировано 6 мая 2012 года.
Ссылки
Медиафайлы по теме Druk Air на Викискладе- Drukair official website
- Tashi Delek inflight magazine
