ETR 450
| ElettroTrenoRapido 450 | |
|---|---|
 | |
| Производство | |
| Главный конструктор | Эрколе Марелли |
| Годы постройки | 1985-1992 |
| Страна постройки |
 Италия |
| Составов построено | 15 |
| Вагонов построено | 135 |
| Технические данные | |
| Число вагонов в составе | 9 |
| Пассажировместимость | 390 мест: 126 1° класса и 264 2° классa |
| Длина вагона | 24,7 м |
| Ширина колеи | 1435 мм |
| Конструкционная скорость | 250 км/ч |
| Максимальная служебная скорость | 200 км/ч |
| Эксплуатация | |
| Страна эксплуатации |
Италия |
| Оператор | Trenitalia |
| В эксплуатации | 1987-2015 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
ETR 450 — итальянский электропоезд. Строился в 1987—1992 годах для железных дорог Италии.
Первый рейс поезд выполнил в 1989 году между Римом и Миланом. Всего было построено 15 таких поездов. Каждый поезд состоит из 9 вагонов. Максимальная пассажировместимость — 390 человек.