Elfin Sports Cars
| Elfin Sports Cars | |
|---|---|
 | |
 | |
| Тип | частная |
| Основание | 1957 |
| Основатели | Гарри Купер |
| Расположение |
 Мельбурн, Виктория (Австралия) |
| Отрасль | Автомобилестроение |
| Продукция | Легковые автомобили |
| Материнская компания | Tom Walkinshaw Racing |
| Сайт | www.elfin.com.au |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Elfin Sports Cars Pty Ltd — австралийский производитель спортивных и гоночных автомобилей. Основана в 1957 году Гарри Купером.
Elfin Sports Cars принадлежит бывшему британскому гонщику Тому Уолкиншоу.
Нынешнее местонахождение Braeside, пригород Мельбурна, Австралия.
История
Компания была основана Гарри Купером — успешным гонщиком, проектировщиком и создателем гоночных и спортивных автомобилей. В 1983 году после смерти Купера фирма была куплена Доном Эллиотом и находилась под управлением Тони Эдмонндсона, который реорганизовал выпуск запасных частей и сервис существующим владельцам.
Гоночная история
Elfin выиграл 29 чемпионатов, основные из них: два раза Australian Drivers' Championship, пять раз Australian Sports Car Championship, четыре раза Australian Tourist Trophy и трижды Australian Formula Ford Championship, а также Гран-при Сингапура (1968) и дважды Гран-при Малайзии.
Гонщиками Elfin cars были чемпион мира Формулы-1 Джеймс Хант и французский гонщик Дидье Пирони. Также были Верн Шуппан, Ларри Перкинс, Джон Боу, Френк Матич, Боб Джейн, Джон Харви, Аллан Грайс и Питер Мэнтон.
Модели
Текущие модели
На текущий момент Elfin производит 3 спортивных автомобиля:
- Elfin MS8 Streamliner
- Elfin MS8 Clubman
- Elfin T5
Исторические модели
Компанией было произведено 248 гоночных и спортивных автомобилей 27 различных моделей за более чем 25-летний период.
| Модель | Всего [1] | Производство | Описание |
|---|---|---|---|
| Steamliner | 23 | 1959—1963 | |
| Formula Junior / Catalina | 20 | 1961—1964 | Formula Junior |
| Clubman | 14 | 1961—1965 | |
| Mallala | 5 | 1962—1964 | Sports racing car |
| 100 Mono | 19 | 1964—1969 | Australian 1½ Litre Formula |
| Formula Vee | 21 | 1965—1968 | Formula Vee |
| 400 | 4 | 1966—1967 | |
| 300 | 6 | 1967—1969 | |
| 600 | 27 | 1968—1971 | |
| 600 FF | 17 | 1969—1972 | Formula Ford |
| 350 | 1 | 1969 | |
| ME5 | 1 | 1969 | |
| 360 | 3 | 1971 | |
| MR5 | 4 | 1971—1972 | Австралийская Формула 1 (F5000) |
| 620 FF | 20 | 1972—1975 | Formula Ford |
| 622 | 6 | 1972—1974 | Австралийская Формула 2 |
| 623 | 8 | 1973—1974 | Австралийская Формула 3 |
| MR6 | 1 | 1974 | Австралийская Формула 1 (F5000) |
| MS7 | 1 | 1974 | |
| 630 | 2 | 1974—1975 | Австралийская Формула 2 |
| 700 | 7 | 1975—1977 | Австралийская Формула 2 |
| MR8 | 3 | 1976—1978 | Австралийская Формула 1 (F5000) |
| NG Formula Vee | 29 | 1976—1983 | Formula Vee |
| 792 | 3 | 1979 only | Австралийская Формула 2 |
| Aero FF | 1 | 1979 only | Formula Ford |
| GE Two-25 | 1 | 1980 only | Австралийская Формула 2 |
| MR9 | 1 | 1980 only | Австралийская Формула 1 (F5000) |
| Всего | 248 | ||
Примечания
- ↑ John Blanden & Barry Catford, Australian Elfin Sports and Racing Cars, 1997