GA16DE
| GA16DE | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Nissan |
| Тип | Бензиновый двигатель |
| Годы производства | 1987—2011 |
| Производительность | |
| Максимальная мощность | 66—84 кВт (90—115 л. с.), при 5200—6000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 123—146 Н·м, при 3200—4400 об/мин |
| Красная зона | 6900—7300 об/мин |
| Камера сгорания | |
| Конфигурация | Рядный двигатель |
| Объём | 1596 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Ход поршня | 88 мм |
| Клапанный механизм | DOHC |
| Степень сжатия | 9,5:1 |
| Питание | |
| Топливная система | Инжекторная система подачи топлива |
GA16DE — рядный четырёхцилиндровый двигатель внутреннего сгорания производства японской компании Nissan, который применяется во многих моделях, таких как Nissan Sunny (N14 и B14), Nissan Almera (N15) и Nissan Primera (P10, инжектор, P11 и P11-144) 100 NX. Двигатель имеет сходство с GA14DE за исключением большего рабочего объёма[1].
Описание
GA16DE — двигатель рабочим объёмом 1,6 л (1596 см3). В Северной Америке двигатель применялся в моделях Sentra и NX, выпускавшихся с 1991 по 1999 год. Двигатели GA16DE более поздних выпусков имели наиболее «агрессивные» кулачки и прямые впускные отверстия. Несмотря на то, что автомобили с двигателем GA16DE разработаны для экономичности, они также довольно популярны в тюнинг-кругах благодаря плавному диапазону мощности и хорошей реакции на модификации с болтовым креплением. Заводская красная зона составляет 6900 об/мин, а послепродажная настройка увеличивает зону до 7300 об/мин.
В Великобритании двигатель был представлен в первых трёх инкарнациях Nissan Primera, отличаясь хорошей топливной экономичностью и, несмотря на небольшой рабочий объём, достойной производительностью благодаря двойным кулачкам и 16-клапанной конфигурации. В моделях 1.6 Primera, выпускавшихся с 1996 по 1999 год, двигатель развивает мощность 73 кВт (98 л. с.) при 6000 об/мин.
В Австралии двигатель применялся в Nissan Pulsar N14 и N15[2].
GA16DE также выпускался с соленоидом NVCS (Nissan Variable Cam [timing] System). Он имел пластиковую чёрную крышку клапана с принципиально иной конструкцией корпуса дроссельной заслонки. Мощность двигателя составляла 85 кВт (115 л. с.) при 6400 об/мин, а крутящий момент — 146 Н·м при 4400 об/мин. Соленоид полностью «открывается» при 4000 об/мин[3].
Диаметр цилиндра и ход поршня составляли 76 мм × 88 мм, а степень сжатия — 9,5:1[4].
См. также
Примечания
- ↑ Двигатель GA16DE | Моторное масло, характеристики, ремонт. wikimotors.ru. Дата обращения: 5 февраля 2025.
- ↑ Nissan GA16DE – Engine Specs. www.engine-specs.net. Дата обращения: 5 февраля 2025.
- ↑ Двигатель GA16DE технические характеристики. Nissan GA16DE. Дром. Дата обращения: 5 февраля 2025.
- ↑ mwmadmin. Nissan GA16DE Engine | Performance tuning, problems, specs (амер. англ.) (11 августа 2016). Дата обращения: 5 февраля 2025.