Geely Boyue

Рестайлинговая версия под названием Geely Boyue Pro (NL-3B) представлена в июне 2019 года. Значительно изменился дизайн передней части кузова, также небольшие изменения претерпела задняя часть кузова, а также вся светотехника автомобиля. Интерьер полностью переработан, появилась медиасистема нового поколения. Вместо двухлитрового 4-цилиндрового атмосферного двигателя под капотом разместился 3-цилиндровый турбомотор рабочим объёмом 1,5 литра, разработанный совместно с Volvo^[4]. В других странах автомобиль получил название Geely Azkarra^[5].

На белорусском и российском рынке модель представлена под названием Geely Atlas Pro^[6], а с лета 2024 года её сменила ребеджинговая версия BELGEE X70^[7]. Автомобиль оснащается 3-цилиндровым 1.5-литровым двигателем 3G15TD 177л.с. (150л.с. для российского рынка) в паре с 6‑акпп TF‑72SC, либо 7‑ркпп 7DCT330.

• 
  Geely Atlas Pro спереди
• 
  Geely Atlas Pro сзади

Новая версия автомобиля была представлен в августе 2021 года под названием Geely Boyue Х^[8]. Внешне автомобиль выглядит как Geely Boyue Pro, но с дизайном в стиле Geely Vision Starburst.^[9]

• 
  Geely Boyue X спереди
• 
  Geely Boyue X сзади

В апреле 2022 года была представлена ещё одна версия кроссовера, которая представляла из себя небольшое обновление (facelift) Geely Boyue. Таким образом на рынке одновременно были представлены две версии автомобиля: Boyue (Atlas facelift) и Boyue Х (Atlas Pro facelift). Обе версии на рынки РБ и РФ официально не поставлялись.

• 
  третий рестайлинг спереди
• 
  третий рестайлинг сзади

• Geely Farizon FX — пикап китайского автоконцерна Geely Automobile на шасси Geely Boyue Pro^[10][11][12].

• 
  Вид спереди
• 
  Вид сзади

• С 24 мая 2017 года автомобиль на базе Geely Boyue производится в Малайзии под названием Proton X70^{[13][14][15][16]}.

Geely Galaxy L7 — это PHEV-вариант Geely Boyue L.

• 
  Geely Galaxy L7
• 
  Вид сзади

Обновлённый Boyue L был представлен в апреле 2025 года с переработанной передней и задней частями, немного увеличенными габаритами и переработанным интерьером^{[18][19][19][20]}. Автомобиль оснащается 1,5-литровым атмосферным двигателем мощностью 133 кВт (178 л. с.) и крутящим моментом 290 Н⋅м или же 2,0-литровым турбированным двигателем мощностью 160 кВт (215 л. с.) и крутящим моментом 325 Н⋅м. Коробка передач — семиступенчатая, с двумя сцеплениями. Передняя подвеска — Макферсон, задняя — многорычажная^[20][21].

• 
  Вид спереди
• 
  Вид сзади

Knewstar 002 — перелицованная версия Geely Atlas для российского рынка, дебютировавшая в июне 2025 года^[22]. После Knewstar 001, это второй автомобиль под брендом Knewstar^[23][24]. В отличие от оригинальной модели (Geely Atlas), дизайн экстерьера Knewstar 002 значительно переработан^[25][26][27].

Knewstar 002 оснащён 2,0-литровым бензиновым турбодвигателем мощностью 200 л. с. и крутящим моментом 325 H⋅м^[28][29]. Переднеприводные модели имеют роботизированную коробку передач, а полноприводные — автоматическую^[30][31]. Комплектации: Luxury, Flagship и Flagship Sport^[32].