Ginetta G32

Ginetta G32
Общие данные
Производитель	Ginetta Cars
Годы производства	1989—1992 (115 единиц)
Сборка	Сканторп
Класс	Спорткар
Дизайн и конструкция
Тип кузова	2‑дв. купе 2‑дв. кабриолет
Компоновка	задняя среднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула	4 × 2
Трансмиссия
5-скор. МКПП
Массогабаритные характеристики
Длина	3760 мм
Ширина	1651 мм
Высота	1168 мм
Колёсная база	2210 мм
Масса	753 кг
На рынке
Сегмент	S-сегмент
Другая информация
Дизайнер	Айвор Уолклетт
Медиафайлы на Викискладе

Ginetta G32 — среднемоторный спорткар, выпускавшийся с 1989 по 1992 год британской компанией Ginetta Cars^[1].

G32 — двухместный среднемоторный спорткар, разработанный Айвором Уолклеттом^[2]. Это компактный автомобиль длиной 3,76 м и шириной 1,65 м. Всего было выпущено 115 экземпляров. Автомобиль включал в себя многие детали Ford, включая большую часть интерьера и дверей от Ford Fiesta (с другими, более низкими оконными рамами). Передняя подвеска, повёрнутая на 180 градусов, была позаимствована у Ford Escort^[3]. Рулевые тяги использовались для установки углов схождения задних колёс^[4]. Пространственное шасси состоит из труб квадратного сечения, облицованных стеклопластиковым корпусом.

Ginetta G32 оснащался 1,6-литровым (1597 см³) двигателем Ford CVH I4 мощностью 77—81 кВт (104—108 л. с.) при 6000 об/мин и крутящим моментом 141—145 Н·м или же 1,9-литровым (1905 см³) двигателем мощностью 99 кВт (133 л. с.) и крутящим моментом 145 Н⋅м. Двигатели сочетались в паре с пятиступенчатой механической трансмиссией. Ginetta G32 стал первым автомобилем Ginetta с каталитическим нейтрализатором. Версия 1.6i с турбонаддувом также проходила испытания, но так и не была запущена в серийное производство^[5].