GAC Honda

GAC Honda
GAC Honda Automobile Co., Ltd.
Тип Совместное предприятие
Основание 1998
Предшественник Guangzhou Peugeot Automobile Company
Расположение Китай, Гуанчжоу
Отрасль автомобильная промышленность (МСОК: 2910)
Продукция автомобиль
Число сотрудников около 7 тыс.
Материнская компания

GAC Group

Honda
Дочерние компании

Guangzhou Honda Automobile Research & Development Co., Ltd.

Guangzhou Honda Research & Development Co., Ltd
Сайт ghac.cn
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

GAC Honda Automobile Co., Ltd. — совместное предприятие по производству автомобилей GAC Group (Guangqi) и Honda со штаб-квартирой в Гуанчжоу, провинция Гуандун[1][2][3][4][5].

История

Предприятие GAC Honda было основано 7 мая 1998 года в роли преемника Guangzhou Peugeot Automobile Company[6]. В марте 1999 года компания представила первую модель — американскую версию Accord[7].

Начиная с 2009 года, GAC Honda поставляет автомобили в другие страны при помощи морского транспорта, сокращая расстояния вторичной транспортировки и транспортные потери, а также соблюдая экологическую ответственность[8]. Также используются автомобильный и железнодорожный транспорт.

В мае 2024 года компания Honda начала сокращать производственную рабочую силу в Китае[9].

Everus

Everus (Li Nian; кит. 理念) — первое подразделение GAC Honda, работающее только в Китае. Бренд ориентирован на потребителей во внутренних городах, таких как Чаочжоу и Ланьчжоу[10]. Конкурентами являются Dongfeng Nissan и Venucia.

Первая модель Everus, S1, была представлена в 2010 году в Гуанчжоу. Прародителем стал Honda City.

Награда за обслуживание клиентов

Согласно J.D. Power, компания GAC Honda заняла самое высокое место по удовлетворённости клиентов.

Текущий модельный ряд

Everus

Honda

Модели, снятые с производства

Everus

Honda

Acura

  • CDX (2016—2022)
  • RDX (2019—2022)
  • TLX-L (2014—2020)

Галерея

Модели, снятые с производства

См. также

Dongfeng Honda

Примечания

  1. ↑ Guangqi Honda - Guangqi Honda - Company Profile. web.archive.org (2 ноября 2011). Дата обращения: 9 июля 2024. Архивировано 2 ноября 2011 года.
  2. ↑ GAC Honda to Absorb Honda Automobile (China) | Honda Global Corporate Website (англ.). Honda Global. Дата обращения: 9 июля 2024. Архивировано 9 июля 2024 года.
  3. ↑ China's Guangqi Honda at 95 pct of 2009 sales target (англ.). Дата обращения: 9 июля 2024. Архивировано 23 февраля 2023 года.
  4. ↑ AUTOSHOW-Honda: China output to be affected by Japan parts shortage | Reuters. web.archive.org (26 сентября 2018). Дата обращения: 9 июля 2024. Архивировано 26 сентября 2018 года.
  5. ↑ Honda Worldwide | May 25, 2010 "Guangqi Honda to Expand Automobile Production Capacity". web.archive.org (23 апреля 2013). Дата обращения: 9 июля 2024. Архивировано 23 апреля 2013 года.
  6. ↑ Mike W. Peng. Global Strategy. — Cengage Learning, 2008-10-17. — 561 с. — ISBN 978-0-324-59099-9. Архивировано 9 июля 2024 года.
  7. ↑ Juan Antonio Fernandez, Liu Shengjun. China CEO: A Case Guide for Business Leaders in China. — John Wiley & Sons, 2007-06-22. — 309 с. — ISBN 978-0-470-82224-1. Архивировано 9 июля 2024 года.
  8. ↑ Honda Worldwide | CSR | Environment. web.archive.org (5 апреля 2010). Дата обращения: 9 июля 2024. Архивировано 5 апреля 2010 года.
  9. ↑ Honda scales down production workforce in China as sales slump (брит. англ.). Nikkei Asia. Дата обращения: 9 июля 2024.
  10. ↑ AUTOSHOW-China joint venture brands eye growth in inland cities (англ.). Дата обращения: 9 июля 2024. Архивировано 26 марта 2023 года.

Ссылки

Эта статья взята у (из) Wikipedia. Текст лицензируется по Creative Commons - Attribution - Sharealike. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.