LARC-5
| LARC-5 | |
|---|---|
 | |
| Страна | США |
| Годы производства | 1962-1968 |
| Масса | 8618 кг |
| Вместимость | 1+20 чел |
| Длина × Ширина × высота | 11000 × 3000 × 3000 мм |
| Скорость по воде | 16 км/ч |
 Медиафайлы на Викискладе | |
LARC-5 (Lighter, Amphibious Resupply, Cargo, 5 ton) (рус. Лёгкий, Амфибийный снабженческий, Грузовой, 5 тонн) — американская грузовая машина-амфибия. Производилась в 1950-х годах и по сей день используется в разных странах мира в различных вспомогательных операциях.
Машина была разработана по заказу армии США, которая нуждалась в грузовой машине, способной доставлять грузы с кораблей на берег, а затем транспортировать их вглубь суши для снабжения наземных баз.
История
Лёгкая амфибия LARC-5 была разработана в 1958 году фирмой Ingersoll Kalamazoo, отделением корпорации BorgWarner, для замены DUKW-353. Испытания опытных образцов, построенных в Каламазу, были проведены в 1959—1960 гг., а серийным выпуском занималась фирма Adams, отделение компании LeTourneau-Westinghouse. Позже его передали фирме Consolidated Diesel Electric Company. С 1962 по 1968 год было построено 950 машин[1].
Машина оснащалась 12,9-литровым дизельным двигателем Cummins мощностью 270 л. с., размещённым в корме, и гидромеханической коробкой передач, от которой крутящий момент передавался на центральную 2-ступенчатую раздаточную коробку с дифференциалом, и далее — бортовыми карданными валами на планетарные редукторы всех колёс и на гребной винт. Односкатные колёса были снабжены бескамерными шинами низкого давления размером 18.00х25[1].
Технические характеристики
- Запас хода: 400 км (250 миль)
- Двигатель: один дизельный двигатель Cummins V-8 мощностью 270 л.с.
- преодолеваемая стенка 0,5 м;
- преодоление рвов не предполагается.
Страны-эксплуатанты
- Военно-морские силы США
- Beachmaster Unit One
- Beachmaster Unit Two
- Австралийская армия
- Royal Australian Corps of Transport
- Морская пехота Филиппин
