Laraki Borac
| Laraki Borac | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Laraki |
| Годы производства | 2005 — настоящее время |
| Сборка |
 Касабланка, Марокко |
| Класс | Gran Turismo |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 2‑дв. купе (4‑мест.) |
| Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| Двигатель | |
| 6,0л DOHC Mercedes-Benz V12 540 л.с. | |
| Трансмиссия | |
| 6-ст. МКПП | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4625 мм |
| Ширина | 1990 мм |
| Высота | 1260 мм |
| Колёсная база | 2600 мм |
| Масса | 1500 кг |
| На рынке | |
| Сегмент | S-сегмент |
| Другая информация | |
| Объём бака | 90 л |
Laraki Epitome | |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Laraki Borac — спортивное купе класса Gran Turismo фирмы Laraki. В первый раз автомобиль был показан в 2003 году на Женевском автосалоне с 5,5-литровым V8 от Mercedes-AMG. В 2004 году было представлено два варианта: с 570-сильным 5,4-литровым V8, и форсированным до 660 лошадиных сил 6,2-литровым V12, оба от Mercedes-Benz. Предшественником купе является Laraki Fulgura. Концепт-кар был представлен в 2005 году на Женевском моторшоу. Автомобиль оснащен «мерседесовским» V12 объемом 6,0 л мощностью 540 л.с. и крутящим моментом 750 Нм, способным разогнать полуторатонную машину до 310 км/ч.