Locus Plethore
| Locus Plethore | |
|---|---|
| | |
| Общие данные | |
| Производитель | HTT Automobile , Канада |
| Годы производства | 2010 — настоящее время |
| Класс | Суперкар |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 2‑дв. купе (3‑мест.) |
| Двигатель | |
| 8,2 л V8 | |
| Трансмиссия | |
| 6 - ступ. мех. | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4520 мм |
| Ширина | 2180 мм |
| Высота | 1140 мм |
| Колёсная база | 2940 мм |
| Динамические характеристики | |
| Максимальная скорость | 385 км/ч[1] |
| На рынке | |
| Похожие модели | Joss Supercar |
| Сегмент | S-сегмент |
| Другая информация | |
| Дизайнер | Люк Шартран |
Locus Plethore — первый суперкар, прототип, дебютировавший на автошоу в Монреале летом 2007 года. Автомобиль разработан компанией HTT Automobile, над дизайном потрудился шеф-дизайнер Locus Люк Шартран. Спорткар имеет корпус, который полностью изготовлен из углепластика, также оснащён 8-цилиндровым V-образным двигателем GM Perfomance объёмом 8,2 л. и мощностью 1300 л.с. При наличии специальных шин, теоретически, его максимальная скорость может превышать 430 км/ч. Тормоза дисковые вентилируемые, 6-поршневые спереди и 4-поршневые сзади. Журналисты дали этому автомобилю прозвище «квебекская бомба». Система безопасности автомобиля включает в себя несколько подушек безопасности и жёсткий каркас кузова. Стеклоподъёмники электрические с памятью, а механизм открытия дверей чем-то напоминает механизм Lamborghini. Конструкция и салон Locus Plethore имеют схожесть с другим автомобилем — McLaren P1, ведь позиция водителя находится в центре салона, а по бокам — сидения пассажиров.
Примечания
- ↑ Locus Plethore — первый канадский суперкар » Autoplus. Дата обращения: 6 октября 2012. Архивировано 16 марта 2013 года.