Lykan Hypersport
| Lykan HyperSport | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | W Motors |
| Годы производства | 2013 — настоящее время |
| Сборка |
 |
| Класс | Гиперкар |
| Двигатель | |
| бензиновый двигатель внутреннего сгорания | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4480 мм |
| Ширина | 1944 мм |
| Высота | 1143 мм |
| Колёсная база | 2625 мм |
| Масса | 1200 кг |
| На рынке | |
| Связанные | Fenyr SuperSport |
| Похожие модели | Fenyr SuperSport |
| Сегмент | S-сегмент |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Lykan HyperSport — ливанский гиперкар ограниченного производства W Motors. Компания основана в 2012 году в Ливане совместными усилиями арабских, ливанских, французских и итальянских инженеров. Затем компания была переведена в ОАЭ. Первая модель была представлена в 2013 году в Монако и получила цену в 3,5 миллиона долларов США. Чуть позже серийный прототип принял участие в международном автосалоне в Катаре. Тогда же компания объявила о серийном выпуске машин в количестве около 7-ми в год. Первым покупателем Lykan HyperSport стал шейх Катара Яван бин Хамад Аль-Тани. Lykan Hypersport был создан при поддержке таких компаний как Magna Steyr, StudioTorino, Ruf Automobile, Novasis Ingegneria, ID4Motion и Университета Токио в технической области. Гиперкар разрабатывался ливанскими автоспециалистами в течение 6 лет.
Технические характеристики
| Характеристики | показатель |
|---|---|
| Тип двигателя | 3,7-литровый шестицилиндровый мотор типа Boxer с двойным турбонаддувом Twin Turbo |
| Мощность мотора | 750 лошадиных сил |
| Максимальный крутящий момент | 1000 Нм при 4000 об/мин |
| Максимальная скорость | 395 км/час |
| Объем двигателя | 3746 см³ |
| Разгон от 0 до 100 км/час | 2,8 секунды |
| Трансмиссия | шестиступенчатая секвентальная |
| расхода топлива | городской цикл: 20л./100км.; смешанный цикл: 13.5л./100км.; загородный цикл: 9.9л./100км. |
Технические характеристики
Гиперкар имеет карбоновые кузовные панели и открывающиеся против направления движения двери. В моторном отсеке модели установлена оппозитная 3,7-литровая «шестерка» с двумя турбинами, развивающая 750 лошадиных сил и 960 Нм крутящего момента. Трансмиссия — шестиступенчатая секвентальная. Модель оснащена шестипоршневыми тормозными механизмами с карбон-керамическими 380-миллиметровыми дисками.
Салон
В создании интерьера авто принимало участие дизайнерское ателье из Италии - StudioTorino. Его особенностью является использование в салоне материалов премиум-класса, таких как углеволокно, титан, натуральная кожа и драгоценные камни. Также стоит отметить уникальную светодиодную оптику с бриллиантовой инкрустацией (всего около 420 бриллиантов), прострочку кресел в салоне золотой нитью и голографические трехмерные дисплеи на передней панели.