MSC Oscar
| MSC Oscar | |
|---|---|
| MSC Oscar | |
![]() MSC Oscar заходит в порт Роттердама |
|
| Класс и тип судна | контейнеровоз |
| Порт приписки | Панама |
| Номер ИМО | 9703291 |
| Позывной | 3FBT7 |
| Организация | Mediterranean Shipping Company |
| Владелец | Mediterranean Shipping Company |
| Оператор | Mediterranean Shipping Company |
| Изготовитель |
Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Кодже, |
| Спущен на воду | 2014 |
| Введён в эксплуатацию | 8 января 2015 |
| Статус | в эксплуатации |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 197 362 брт |
| Длина | 395,4 м |
| Ширина | 59 м |
| Высота | 73 м |
| Осадка | 16,00 м |
| Двигатели | 1х двухтактный дизельный двигатель MAN Diesel 11S90ME-C |
| Мощность | 62,5 МВт (83 800 л. с.) |
| Движитель | 1х ВФШ(Винт фиксированного шага) |
| Скорость хода | 22,8 (42,2 км/ч) |
| Экипаж | Максимально 35 |
| Регистровый тоннаж |
19 224 TEU (дедвейт: т) 1800 TEU (дедвейт: т) (рефрижераторов) |
MSC Oscar — крупнейший в мире морской контейнеровоз на 2015 год (в 2019 году его обогнал MSC Gülsün). Головной в серии однотипных судов. Всего, вслед за «MSC Oscar», построено еще 4 корабля: MSC Oliver, MSC Zoe , MSC Maya и MSC Sveva.
Название
_001.jpg)
Судно «MSC Оскар» названо в честь сына Диего Апонте, президента и исполнительного директора компании «Mediterranean Shipping Company» (MSC)[1].
Строительство
Контейнеровоз построен на верфях южнокорейской компании Daewoo[1]. Спущен на воду в 2014 году.
Стоимость постройки — 140 миллионов долларов США. Принят в эксплуатацию 8 января 2015 года.
Визит в порт Славянка
Сразу же после принятия в эксплуатацию, «MSC Oscar» 13 января 2015 года прибыл в российский порт Славянка в Приморском крае. Данный визит имел две цели: во-первых, была проведена проверка точек якорной стоянки в порту, во-вторых, «MSC Oscar» получил цилиндровые масла нового поколения. Контейнеровоз оснащён топливосберегающими двигателями, для которых были выбраны современные масла производства российской компании «Лукойл»[2]
Количество контейнеров
Судно было первоначально спроектировано на 18400 контейнеров TEU . После завершения строительства максимальная вместимость составила 19224 TEU.
Двигательная установка
Главным двигателем контейнеровоза является двухтактный дизельный двигатель MAN Diesel 11S90ME-C. Максимальная мощность — 62,5 МВт (83 800 л.с.). Нормальная мощность 56,25 МВт (75 430 л.с.).
Эксплуатация
Контейнеровоз совершает регулярные рейсы на линии Азия-Западная Европа. Оператор - Mediterranean Shipping Company (MSC). Однако фактическим владельцем судна является китайский банк Bank of Communications из Шанхая, финансировавший постройку[2]
Примечания
- 1 2 MSC Oscar Container Ship. Дата обращения: 22 февраля 2019. Архивировано 22 февраля 2019 года.
- 1 2 И вновь — крупнейший в мире контейнеровоз «MSC Oscar». Дата обращения: 23 февраля 2019. Архивировано 23 февраля 2019 года.
_002.jpg)