Mazda Chantez
| Mazda Chantez | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Mazda |
| Годы производства | 1972—1976 |
| Сборка |
 Хиросима |
| Класс | Кей-кар |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 2‑дв. седан |
| Компоновка | переднемоторная, заднеприводная; заднемоторная, заднеприводная (Chantez EV) |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| Двигатель | |
| бензиновый двигатель внутреннего сгорания | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 2995 мм |
| Ширина | 1295 мм |
| Высота | 1290 мм |
| Колёсная база | 2200 мм |
| Масса | 490 кг |
| На рынке | |
| Сегмент | A-сегмент |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Mazda Chantez (кодовое обозначение — KMAA) — двухдверный кей-кар, представленный в июле 1972 года японской компанией Mazda.
Описание
Chantez оснащался двухтактным двигателем «AA» мощностью 26 кВт (35 л. с.), который также применялся в Mazda Porter. Максимальная скорость — 115 км/ч[1]. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 35,8 секунды[2]. В конце 1974 года автомобиль претерпел небольшой фейслифтинг.
Двигатель устанавливался продольно в передней части автомобиля. Привод — задний. Запасное колесо устанавливалось рядом с двигателем с правой стороны[3][4].
Название chantez является вторым лицом множественного числа настоящего времени, указывающим на chanter, что в переводе с французского языка означает «петь»[5].
Комплектации: L, LX, GL, GF, GL II и GF II.
Роторный двигатель 3A, первоначально предназначавшийся для Chantez
Вид сбоку
Вид сзади
1974 Mazda Chantez GL
Chantez EV
Mazda Chantez EV — концепт-кар, разработанный компанией Mazda в рамках схемы, финансируемой правительством AIST. Автомобиль был представлен в 1972 году на Токийском автосалоне.
Chantez EV отличался уникальным внешним видом без радиаторной решётки, что помогло повысить аэродинамическую эффективность. В то же время Chantez EV стал первым автомобилем Mazda с рекуперативным торможением.
Chantez EV был оснащён одним электродвигателем мощностью 8,0 кВт (10,9 л. с.), установленным сзади. Привод — задний. Ёмкость аккумулятора составляет 9,6 кВт·ч. Заявленная максимальная скорость — 65 км/ч, а заявленный запас хода — около 65 км[6].
Примечания
- ↑ Chris Rees. Microcar Mania: Definitive History of the Small Car. — Bookmarque Publishing, 1995. — 176 с. — ISBN 978-1-870519-18-2.
- ↑ 360ccニッポン軽自動車メモリアル1950-->1975. — 八重洲出版, 2007. — 130 с. — ISBN 978-4-86144-083-0.
- ↑ Daily Turismo: Mmmm-Kei: 1975 Mazda Chantez. web.archive.org (28 июня 2017). Дата обращения: 5 марта 2025.
- ↑ Detailed specs review of 1975 Mazda Chantez GLII model for Japan (англ.). www.automobile-catalog.com. Дата обращения: 5 марта 2025.
- ↑ Mazda Carol.
- ↑ 日本のショーカー. — 二玄社, 2007. — 167 с. — ISBN 978-4-544-91033-9.
