Navio L5

Navio L5
Общие данные
Производитель Navio (SberAutoTech)
Годы производства 2024 — настоящее время
Класс Седельный тягач

Navio L5 — беспилотный магистральный седельный тягач[1], представленный в декабре 2024 года на международной конференции AI Journey («Путешествие в мир искусственного интеллекта»)[2].

Описание

Автомобиль Navio L5, представленный в 2024 году, является первым полностью беспилотным седельным тягачом, сделанным в России[3][4]. Модель не имеет места водителя и каких-либо органов управления[5][6].

Navio L5 имеет радары, лидары и видеокамеры[7], откуда берутся данные, получаемые автономной системой[8]. Дорога и обстановка вокруг автомобиля сканируются непрерывно с углом обзора 360 градусов[9]. Также имеется возможность экстренного торможения перед препятствиями[10]. Заявленное время работы — 23 часа в сутки[11] плюс один час технического перерыва[12]. По стандарту SAE (Society of Automotive Engineers) автомобиль соответствует уровню L5[13].

В автомобиле Navio L5 применяется технология V2X (vehicle-to-everything)[14][7]. В режиме реального времени датчики передают информацию о текущем состоянии автомобиля[15][16].

9 апреля 2025 года два грузовика компании Navio приняли участие в эксперименте по использованию беспилотных грузовых фургонов на Центральной кольцевой автодороге (ЦКАД) в Московской области. Минтранс РФ объявил о подключении парка компании из 43 транспортных средств к государственной информационной системе ЭРА-ГЛОНАСС в рамках эксперимента по онлайн-мониторингу движения беспилотных грузовиков на трассе М-11 «Нева»[17].

Примечания

  1. ↑ В России разработали автономный тягач, в котором нет места для водителя. motor.ru. Дата обращения: 16 декабря 2024.
  2. ↑ Состоялся анонс самого современного российского грузовика Navio L5. iXBT.com. Дата обращения: 16 декабря 2024.
  3. ↑ "МашТех": Navio показал беспилотный тягач L5 с искусственным интеллектом. Ruposters.ru. Дата обращения: 16 декабря 2024. Архивировано 15 декабря 2024 года.
  4. ↑ В России запустили испытания отечественного футуристичного тягача. Автопилот (11 декабря 2024). Дата обращения: 16 декабря 2024.
  5. ↑ Боброва, Таня. Navio представила прототип автономного магистрального тягача L5 без места для водителя — Транспорт на vc.ru (англ.). vc.ru (11 декабря 2024). Дата обращения: 16 декабря 2024. Архивировано 12 декабря 2024 года.
  6. ↑ Российская компания Navio представила беспилотный магистральный тягач. Портал СНГ. Дата обращения: 16 декабря 2024.
  7. 1 2 Navio показала прототип автономного тягача L5. Rozetked.me. Дата обращения: 16 декабря 2024.
  8. ↑ В России создали первый грузовик без кабины для водителя. quto.ru. Дата обращения: 16 декабря 2024.
  9. ↑ На конференции AI Journey компания Navio представила автономный тягач L5. Хабр (12 декабря 2024). Дата обращения: 16 декабря 2024. Архивировано 19 декабря 2024 года.
  10. ↑ Navio презентовала полностью беспилотный тягач L5. 4PDA - Новости мира мобильных устройств. Дата обращения: 16 декабря 2024.
  11. ↑ Полностью автономный: тягачу Navio L5 не нужен водитель.
  12. ↑ Российский беспилотный тягач Navio показали в движении.
  13. ↑ Ульф. Представлен российский «беспилотный» тягач – ему не нужен даже оператор в кабине. bibimot (12 декабря 2024). Дата обращения: 16 декабря 2024.
  14. ↑ Беспилотный тягач Navio L5 с высшим уровнем автономности представили в России – Коммерческий транспорт – АТИ, Центр: Система грузоперевозок. ATI.SU – Новости грузоперевозок. Дата обращения: 16 декабря 2024.
  15. ↑ Создан автономным: Navio представляет магистральный тягач L5. navio.auto. Дата обращения: 16 декабря 2024. Архивировано 11 декабря 2024 года.
  16. ↑ Львович, Николай. ⚡️Прототип автономного магистрального тягача L5 от Navio. tenchat.ru (12 декабря 2024). Дата обращения: 16 декабря 2024.
  17. ↑ Беспилотные грузовики поехали вокруг Москвы. Видео. www.rbc.ru. — новость. Дата обращения: 11 апреля 2025.
Эта статья взята у (из) Wikipedia. Текст лицензируется по Creative Commons - Attribution - Sharealike. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.