Plongeur

Plongeur
Модель «Plongeur» в Морском музее, Париж
История корабля
Государство флага	Франция
Порт приписки	Рошфор, Тулон
Спуск на воду	16 апреля 1863 года
Выведен из состава флота	1872, использовалась до 1935
Современный статус	разделана на металлолом 26 мая 1937 года
Основные характеристики
Главный конструктор	Шарль Брун
Скорость (надводная)	5 узлов
Скорость (подводная)	4 узла
Предельная глубина погружения	10 метров
Автономность плавания	9 км
Экипаж	12 человек
Размеры
Водоизмещение надводное	426 тонн
Длина наибольшая (по КВЛ)	43 м (140 футов)
Ширина корпуса наиб.	3,7 м
Силовая установка
Пневматический двигатель 80 л.с. (60 кВт), баллон сжатого воздуха с давлением 12,5 бар, объемом 153 куб.м
Вооружение
Минно-торпедное вооружение	мина на носовом шесте
Медиафайлы на Викискладе

«Plongeur» («Плонжёр», фр. «Ныряльщик») — французская подводная лодка. Самая большая подводная лодка XIX века, первая в мире субмарина с механическим приводом винта. Основным вооружением лодки была дистанционно управляемая мина, закреплённая на конце 10-метрового шеста на носовой части.

Лодка использовалась в качестве опытовой и экспериментальной. В 1862 году строящийся «Plongeur» увидел Жюль Верн^[1]. В изданном в 1869 году романе «20 000 льё под водой» фантастическая подводная лодка «Наутилус» имеет ряд заимствований с французской субмарины: резервуар для сжатого воздуха в носовой части, механический привод винта, шлюпка.

После вывода из состава флота в 1872 году была переоборудована в самоходный водяной танкер и использовалась для снабжения водой подразделений французского флота вплоть до 1935 года.

Пневматический привод гребного винта. Длина — 42,5 метра, водоизмещение — 426 тонн. Экипаж 12 человек, пять узлов надводной скорости, четыре — под водой, глубина погружения — 10 метров, автономность плавания — 9 километров.

• Типы подводных лодок ВМС Франции

• https://web.archive.org/web/20020811202446/http://francois.delboca.free.fr/fsplonge.html  (фр.)