RCAF Station Mount Pleasant
| База Королевских ВВС Канады Маунт-Плезант | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RCAF Station Mount Pleasant | |||||||||||||
 | |||||||||||||
| ИАТА: отсутствует – ИКАО: нет | |||||||||||||
| Информация | |||||||||||||
| Вид аэропорта | военный: база военно-воздушных сил | ||||||||||||
| Страна | |||||||||||||
| Расположение |
Рядом с Эллерсли, остров Принца Эдуарда в Канаде |
||||||||||||
| Оператор | Министерство национальной обороны (Канада) | ||||||||||||
| Высота НУМ | 34 м | ||||||||||||
| Карта | |||||||||||||
  отсутствует |
|||||||||||||
 отсутствует |
|||||||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||||||||
|
|||||||||||||
.svg.png){kind=small}
RCAF Station Mount Pleasant — бывшая военная база Королевских ВВС Канады (RCAF) в Маунт-Плезант, Остров Принца Эдуарда, Канада. Две её взлетно-посадочные полосы по-прежнему используются членами Ассоциации экспериментальных самолетов[1].
Вторая мировая война
Аэродром был открыт во время Второй мировой войны в 1940 году под эгидой Плана подготовки пилотов Британского Содружества (BCATP). Он был предназначен для использования в качестве запасного посадочного поля для 9-й школы летной подготовки, которая располагалась на близлежащей станции Королевских ВВС Канады Саммерсайд.
В сентябре 1943 года база Королевских ВВС Канады Маунт-Плезант превратилась из аэродрома для оказания помощи в полноценный учебный центр, когда на ней разместилась Школа бомбардировок и стрельбы № 10 (B&GS)[2]. Для обучения использовались такие самолеты, как Avro Anson, Fairey Battle, Bristol Bolingbroke и Westland Lysander. B&GS № 10 прекратила работу в июне 1945 года.
Аэродром некоторое время использовался в качестве склада, а в 1947 году был выведен из эксплуатации Королевскими канадскими военно-воздушными силами.
Информация
Аэродром был построен по типичной схеме BCATP военного времени, с взлетно-посадочными полосами, сформированными в треугольник. Примерно в 1942 году аэродром был указан в 46°36′ с. ш. 64°00′ з. д. с Var. 25 градусов W и высотой 110 футов (34 м). Три взлетно-посадочные полосы были указаны следующим образом[3]:
| Имя ВПП | Длина | Ширина | Поверхность |
|---|---|---|---|
| 2/20 | 3048 футов (929 м) | 150 футов (46 м) | С твердым (асфальтовым) покрытием |
| 8/26 | 3002 фута (915 м) | 150 футов (46 м) | С твердым (асфальтовым) покрытием |
| 14-32 | 2994 фута (913 м) | 150 футов (46 м) | С твердым (асфальтовым) покрытием |
Примечания
- ↑ A Short History of Abandoned and Downsized Canadian Military Bases - Introduction. Military Bruce Historical Writings. Bruce Forsyth. Архивировано 1 июня 2010 года.
- ↑ Hatch, F. J. The Aerodrome of Democracy: Canada and the British Commonwealth Air Training Plan, 1939-1945. — Ottawa : Directorate of History, Department of National Defence, 1983. — ISBN 0660114437.
- ↑ Staff writer. Pilots Handbook of Aerodromes and Seaplane Bases Vol. 1. — Royal Canadian Air Force, c. 1942. — P. 32.