Rover 800
| Rover 800 | |
|---|---|
| |
| Общие данные | |
| Производитель | Rover Group |
| Годы производства | 1986—1999 |
| Класс | Бизнес |
| Иные обозначения |
Rover 820 |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова |
4‑дв. седан |
| Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| Двигатель | |
| бензиновый двигатель внутреннего сгорания | |
| Трансмиссия | |
|
5-скор. МКПП |
|
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина |
|
| Ширина | 1730 мм |
| Высота | 1393 мм |
| Колёсная база | 2760 мм |
| На рынке | |
| Сегмент | E-сегмент |
Rover 800 — автомобиль бизнес-класса, выпускавшийся с 1986 по 1999 год компанией Rover Group[1][2][3][4][5].
Первое поколение (1986—1991)
На момент запуска автомобили Rover 800 оснащались 2,0-литровыми 16-клапанными атмосферными двигателями British Leyland серии M. В 1988 году в производство был запущен вариант 820 Fastback с 8-клапанным двигателем серии O. Двигатель M16e с одноточечным впрыском устанавливался на 820e/se, а M16i с многоточечным впрыском — на 820i/si. Модификации Rover 825i и Sterling оснащались 2,5-литровыми 24-клапанными двигателями Honda V6. В феврале 1988 года в моторную гамму были добавлены 2,7-литровые двигатели. Коробка передач — пятиступенчатая механическая или четырёхступенчатая автоматическая. Первоначально автомобили выпускались в кузовах четырёхдверный седан, а с 1988 года автомобили выпускались также в кузовах пятидверный лифтбек.
1989 Rover 820 E
1986 Rover 820Si
1987 Rover 827Si
Sterling 825S
Интерьер Rover 827 Vitesse
Второе поколение (R17; 1991—1999)
Второе поколение Rover 800 было представлено осенью 1991 года. Кодовое обозначение — R17. 2,0-литровый двигатель T16 заменил двигатель M16. 2,0-литровый турбодвигатель устанавливался на Vitesse и Vitesse Sport (1994—1996). Некоторые варианты оснащались 2,5-литровым турбодизельным двигателем VM Motori 425 OHV. Коробка передач — пятиступенчатая механическая или четырёхступенчатая автоматическая.
В начале 1992 года было представлено двухдверное купе 800 Coupé. Автомобиль оснащался 2,7-литровым двигателем Honda V6 и имел 16-дюймовые легкосплавные диски «Prestige». Коробка передач — четырёхступенчатая автоматическая.
Весной 1999 года автомобили Rover 800 были сняты с производства. Преемниками стали автомобили Rover 75.
1993 Rover 827 SI
1993 Rover 825SD
1995 Rover 825SD
1999 Rover 825 Sterling Coupe
1999 820 Sterling
Интерьер Rover 820 Sterling- 2,5-литровый двигатель Rover KV6 в моторном отсеке 1998 Rover 800 Sterling
Примечания
- ↑ United States & other markets Sales Brochures | Rover 800 Australia. web.archive.org (1 декабря 2017). Дата обращения: 25 февраля 2025.
- ↑ Member Login – Rover 600 & 800 Owners' Club (брит. англ.). rover800.org.uk. Дата обращения: 25 февраля 2025.
- ↑ Rover 800 (1986 – 1999) (англ.). Honest John. Дата обращения: 25 февраля 2025.
- ↑ Alan Pilkington. Learning from Joint Venture: The Rover–Honda Relationship // Business History. — 1996-01-01. — Т. 38, вып. 1. — С. 90–114. — ISSN 0007-6791. — doi:10.1080/00076799600000005.
- ↑ How Honda let Rover go to strangers: Belief in its partner's. The Independent (англ.). Дата обращения: 25 февраля 2025.
_(cropped).jpg)