Runna
| Runna | |
|---|---|
| |
| Общие данные | |
| Производитель |
|
| Годы производства | 2010 — настоящее время |
| Сборка | Иран |
| Дизайн и конструкция | |
| Компоновка | Переднемоторная, переднеприводная |
| Трансмиссия | |
| 5-ступенчатая МКПП | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина |
|
| Ширина | 1684 мм |
| Высота | 1453 мм |
| Клиренс | 160 мм |
| Колёсная база | 2445 мм |
| На рынке | |
| Связанные | Peugeot 206 |
| Поколения | |
| 1 | |
Runna (Руна) — второй автомобиль компании Iran Khodro (IKCO) и третий пассажирский автомобиль спроектированный в Иране. Кодовое имя проекта X12. Машина основана на Peugeot 206. Руна меньше своего предшественника — IKCO Samand (X7) — первого иранского автомобиля, основанного на Peugeot 405. Название означает «бегун» в переводе с английского, транскрибированное написание слова runner. Также слово Runna имеет и второе значение: в переводе с фарси слово runneh (Руна)– означает «дрифт», транслитерированное на латинские буквы иранское слово.
Руна предлагается по меньшей мере двумя вариантами двигателей. Это 4-цилиндровые агрегаты: бензиновый — мощностью 105 л.с и объёмом 1.6 литра, и газовый — объёмом 1.7 литра[1]. Оба двигателя соответствуют экологическим стандартам Евро IV и Евро V, и стандартам безопасности «Столкновение с пешеходом» («Pedestrian Impact»)[2].
В оснащение автомобиля входят подушки безопасности, антиблокировочная система тормозов, усилитель руля и электропакет окон.
Первые машины поступили на внутренний рынок Ирана в марте 2010 года. Экспорт в Турцию и в соседние страны начался немногим позднее. IKCO планирует выпускать 150,000 автомобилей Руна в год при выходе на полную производственную мощность.
Примечания
