Scania SBA111
| Scania SBA111 | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Scania |
| Годы производства | 1978—1990 |
| Иные обозначения |
Terrängbil 30 |
| Дизайн и конструкция | |
| Компоновка | переднемоторная, полноприводная |
| Колёсная формула | 4 × 4 ; 6 × 6 |
| Двигатель | |
|
Scania D11 Scania DS11 |
|
| Трансмиссия | |
| 6-скор. АКПП | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 7750 мм |
| Ширина | 2500 мм |
| Высота | 2900 мм |
| Колёсная база | 3500+1500 мм |
| Масса | 11200 кг |
| На рынке | |
| Похожие модели | ГАЗ-66 |
| Другая информация | |
| Грузоподъёмность | 9 т |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Scania SBA111 — среднетоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости, серийно выпускаемый шведской компанией Scania в период с 1975 по 1990 год[1][2]. На разработку автомобиля Scania SBA111 было потрачено 1500 миллионов шведских крон. В армию поставлялось 2500 экземпляров[3].
Производство автомобиля завершилось в 1981 году, но было возобновлено в 1986 году в Индии[4].
Также автомобиль являлся гражданской продукцией.
Эксплуатация
Автомобиль Scania SBA111 поставлялся в Китай, Ливию, Мозамбик, Исландию, Ирак, Индию и некоторые другие страны. В конце 1980-х годов в Египет поступило 590 экземпляров Scania SBA111.
Модификации
- Scania SBAT111S
- Räddningsterrängbil 4112
Примечания
- ↑ Евгений Смольников. SBA 111. Truck Auto (25 июня 2011). Дата обращения: 26 января 2023. Архивировано 26 января 2023 года.
- ↑ Scania SBA 111 (англ.). Weaponsystems.net. Дата обращения: 26 января 2023. Архивировано 26 января 2023 года.
- ↑ Scania SBA111 | 4x4 and 6x6 ex-army trucks. scaniasba111.se. Дата обращения: 26 января 2023. Архивировано 27 января 2023 года.
- ↑ Sagar Patel. Indian Army orders Ashok Leyland FAT 6x6 - 2016 DefExpo (LIVE) (амер. англ.). RushLane (30 марта 2016). Дата обращения: 26 января 2023. Архивировано 19 апреля 2022 года.