Senova D20
| Senova D20 | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Senova (BAIC) |
| Годы производства | 2013—2020 (седан) |
| Сборка |
 Гольпайеган (Diar) |
| Класс | Субкомпактный |
| Иные обозначения |
Beijing Auto BC301 |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова |
4‑дв. седан |
| Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| Двигатель | |
| бензиновый двигатель внутреннего сгорания | |
| Трансмиссия | |
|
5-скор. МКПП |
|
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина |
4040 мм (хетчбэк и кроссовер) |
| Ширина |
1720 мм (хетчбэк и седан) |
| Высота |
1500 мм (седан) |
| Колёсная база | 2500 мм |
| На рынке | |
| Сегмент | B-сегмент |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Senova D20 — субкомпактный автомобиль, выпускавшийся китайской компанией BAIC под брендом Senova[1]. До 2014 года назывался Beijing Auto E-Series[2].
История
Beijing Auto E-series продавался на китайском рынке по цене от 53800 до 86800 юаней[3]. Модель E150 оснащена 1,5-литровым бензиновым двигателем A151 I4, а E130 — 1,3-литровым бензиновым двигателем A131 I4[4].
_hatchback%252C_front_8.9.18.jpg)
Вид спереди_hatchback%252C_rear_8.9.18.jpg)
Вид сзади_sedan%252C_rear_8.9.18.jpg)
Beijing Auto E130 в кузове седан
В 2014 году автомобиль прошёл фейслифтинг и стал называться Senova D20[5]. Обновлённая модель была представлена в Гуанчжоу[6]. Ценовой диапазон варьировался от 58800 до 74800 юаней. Автомобиль оснащался 1,3-литровым двигателем мощностью 99 л. с. или же 1,5-литровым двигателем мощностью 113 л. с.[7] Коробка передач — пятиступенчатая механическая или четырёхступенчатая автоматическая[8][9].
Вид спереди
Вид сзади
Senova D20 в кузове хетчбэк
Beijing Auto E150EV
E150EV являлся электромобилем на базе Beijing Auto E-series. Он оснащён электродвигателем мощностью 16 кВт производства Beijing Electric Power Corporation[10]. Максимальная скорость составляет 120 км/ч, запас хода — 150 км, а зарядка занимает 6—8 часов[11][12].
Примечания
- ↑ Chinese automaker BAIC to open first plant in Mexico - Xinhua | English.news.cn. www.xinhuanet.com. Дата обращения: 27 января 2025.
- ↑ Feijter, Tycho de. Official: Beijing Auto E-series launched in China (амер. англ.). CarNewsChina.com (16 февраля 2012). Дата обращения: 27 января 2025.
- ↑ BAIC to Produce 100,000 Cars in Iran | FinancialTribune (англ.). financialtribune.com (16 апреля 2016). Дата обращения: 27 января 2025.
- ↑ Feijter, Tycho de. Beijing Auto E-series listed & priced in China (амер. англ.). CarNewsChina.com (19 марта 2012). Дата обращения: 27 января 2025.
- ↑ [BAIC Model] BAIC’s first own-brand sedan BC301 (E150) – WAUTOM 中国汽车 (амер. англ.). Дата обращения: 27 января 2025.
- ↑ Arnoldi, Marleny. BAIC SA opens vehicle assembly plant at Coega IDZ. Engineering News. Дата обращения: 27 января 2025.
- ↑ BAIC Group: Aiming for production and sales of 4.5 million vehicles by 2020 (англ.). MarkLines Automotive Industry Portal. Дата обращения: 27 января 2025.
- ↑ Feijter, Tycho de. 2014 Guangzhou Auto Show: Beijing Auto Senova D20 debuts in China (амер. англ.). CarNewsChina.com (24 ноября 2014). Дата обращения: 27 января 2025.
- ↑ Beijing Auto E-series Archives - Page 3 of 3 (амер. англ.). CarNewsChina.com (2 февраля 2012). Дата обращения: 27 января 2025.
- ↑ Micro Cars to assemble BAIC EV in Sri Lanka – report - Automotive Technology Insight | Forecasts | Industry News | Supply Chain (англ.). autotechinsight.ihsmarkit.com (2 февраля 2017). Дата обращения: 27 января 2025.
- ↑ Ning, W. E. Beijing Auto E150EV to get 120.000 yuan subsidy, but still won’t be cheap (амер. англ.). CarNewsChina.com (3 июня 2012). Дата обращения: 27 января 2025.
- ↑ Feijter, Tycho de. Beijing Auto E150 EV hits the China car market (амер. англ.). CarNewsChina.com (19 марта 2014). Дата обращения: 27 января 2025.