T929 ATAK II
| T929 ATAK II | |
|---|---|
.jpg) | |
| Тип | тяжёлый ударный вертолёт |
| Разработчик |
 Türk Havacılık ve Uzay Sanayii |
| Производитель |
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii |
| Первый полёт | 28 апреля 2023 |
| Статус | в разработке |
| Эксплуатанты | ВВС Турции |
 Медиафайлы на Викискладе | |
TAI T929 ATAK 2 — турецкий двухмоторный тяжёлый ударный вертолёт, разрабатываемый Turkish Aerospace Industries. Вертолёт предназначен для выполнения задач атаки, радиоэлектронной борьбы и разведки в любых погодных условиях как днём, так и ночью[1]
Atak 2 будет включать в себя некоторые подсистемы и компоненты, разработанные в рамках проектов вертолётов T129 и T625 Gökbey[2]
Разработка
В ноябре 2018 года турецкий секретариат по оборонной промышленности (SSB) инициировал разработку вертолёта тяжёлого класса Atak 2, сопоставимого с Boeing AH-64 Apache, для турецких военных и потенциальных экспортных рынков. В феврале 2020 года турецкий секретариат по оборонной промышленности (SSB) подписал контракт с Turkish Aerospace Industries на разработку вертолёта по нераскрытой стоимости.
Turkish Aerospace Industries (TAI) разрабатывает вертолёт T929 Atak 2, используя промышленный опыт, полученный в ходе совместного проекта вертолёта T129 Attack между Turkish Aerospace Industries и итальянской компанией Leonardo.
Он разрабатывается для удовлетворения потребности в тяжёлом ударном вертолёте для турецких сухопутных войск и требования турецкого флота к эксплуатации с десантного корабля TCG Anadolu (LHD).[3][4]
В апреле 2023 года был совершён первый полёт прототипа[5].
Дизайн
Вертолёт T929 имеет тандемные сиденья, асимметричный отсек вооружения, большую ёмкость боеприпасов, низкую инфракрасную (ИК) сигнатуру, цифровую кабину, баллистическую защиту, улучшенную авионику, возможности радиоэлектронной борьбы и противодействия.
Вертолёт будет оснащён носовой инфракрасной (FLIR) турелью, которая включает функцию отслеживания цели. Вертолёт также будет оснащён системами радиоэлектронной борьбы, такими как инфракрасные/ультрафиолетовые датчики предупреждения о ракетах и хвостовой системой направленного инфракрасного противодействия (DIRCM) для глушения ракет с тепловым наведением.
Вертолёт тяжёлого класса может быть использован для ведения воздушного боя с землёй, воздушного боя с воздухом, вооружённой разведки и наблюдения за действиями непосредственной авиационной поддержки (CAS)[6].
Двигатели
T929 Atak 2 будет оснащён двумя турбовальными двигателями мощностью 2500 лошадиных сил. По данным 2021 года, турецкая TAI подписала соглашение с украинской компанией «Мотор Сич» на поставку четырнадцати двигателей ТВ3-117 для своего опытного тяжёлого ударного вертолёта ATAK 2[7][8].
См. также
Примечания
- ↑ 404 - TUSAS (англ.). www.tusas.com. Дата обращения: 7 марта 2025.
- ↑ ATAK-2 Ağır Sınıf Taarruz Helikopteri ilk uçuşunu yaptı (тур.) (28 апреля 2023). Дата обращения: 7 марта 2025.
- ↑ Sutton, H. I. Turkey’s New Assault Carrier Will Transform Navy (англ.). Forbes. Дата обращения: 7 марта 2025.
- ↑ SABAH, DAILY. Turkey’s TCG Anadolu to allow drones to land, takeoff in global 1st (амер. англ.). Daily Sabah (25 марта 2021). Дата обращения: 7 марта 2025.
- ↑ ATAK-2 Ağır Sınıf Taarruz Helikopteri ilk uçuşunu yaptı (тур.) (28 апреля 2023). Дата обращения: 27 апреля 2025.
- ↑ SABAH, DAILY. Turkish Aerospace, Motor Sich ink deal for heavy-class helicopter engines (амер. англ.). Daily Sabah (29 июня 2021). Дата обращения: 7 марта 2025.
- ↑ SABAH, DAILY. Turkey to use Ukrainian engine in its heavy class attack helicopters (амер. англ.). Daily Sabah (15 марта 2021). Дата обращения: 7 марта 2025.
- ↑ The new Turkish combat helicopters T929 Atak 2 will have Ukrainian turbines (англ.). www.meta-defense.fr (16 марта 2021). Дата обращения: 7 марта 2025.