Titan T-51 Mustang

Titan T-51
Titan T-51 Mustang
Тип Истребитель
Производитель Titan Aircraft
Главный конструктор Джон Уильямс
Начало эксплуатации 2012 год
Статус в эксплуатации
Эксплуатанты  США
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Titan T-51 Mustang — копия P-51 Mustang в масштабе 3:4, разработанная владельцем Titan Aircraft Джоном Уильямсом.

Описание

Titan T-51 Mustang является двухместным самолётом частной постройки с двойным управлением и тандемными креслами, который обладает замечательными лётно-техническими характеристиками, учитывая небольшой размер двигателя.

Комплекты Т-51 производятся компанией Titan Aircraft Company в Южном Остинбурге, штат Огайо, США, собираются и эксплуатируются в нескольких странах, где они пользуются популярностью у пилотов и особенно у зрителей на авиашоу. Самолёт обладает широким диапазоном управляемости, от скорости сваливания 39 миль/час (63 км/ч) до высокой производительности до 197 миль/час (317 км/ч) и манёвренности, обеспечиваемой способностью ограничения нагрузки +6g / -4g[1].

Titan имеет долгую историю создания различных самолётов, которые будут летать в соответствии со сверхлёгкими стандартами, в том числе в категории лёгких спортивных самолётов FAA[2]. Пилоты выбирают, хотят ли они купить набор, который полностью укомплектован и готов к сборке, или базовый набор, к которому они добавляют свой собственный выбор пропеллеров, двигателей и приборов[3]. Выпускается две версии: самодельная с убирающимся шасси, которой должны управлять пилоты с опытом использования убирающегося шасси, и любительская с фиксированным посадочным устройством, которое подходит для категории 1200 фунтов (540 кг) и ниже в Новой Зеландии и Австралии и может управляться спортивным пилотом в США[4].

Время налёта Titan T-51 составляет около 1400—1600 часов, и он не требует приспособлений или сложных инструментов[5].

Технические характеристики

В уменьшенном размере Titan T-51 недостаточно широк, чтобы вместить стандартный авиационный двигатель, поэтому Titan T-51 оснащается лёгкими спортивными и сверхлёгкими авиационными двигателями. Наиболее часто применяется двигатель Rotax 912ULS/3 мощностью 75 кВт (100 л. с.), однако некоторые модели оснащаются двигателями Rotax 914 UL3 мощностью 86 кВт (115 л. с.) или Suzuki H мощностью 138 кВт (185 л. с.)[6].

Примечания

  1. CircusAviation. T51 Mustang (4 сентября 2009). Дата обращения: 29 января 2025.
  2. Welcome To Whirlwind Aviation. web.archive.org (13 октября 2008). Дата обращения: 29 января 2025.
  3. Home (англ.). Rotax Aircraft Engines. Дата обращения: 29 января 2025.
  4. Titan Aircraft.com: T-51 Mustang. web.archive.org (8 января 2012). Дата обращения: 29 января 2025.
  5. Aircover Engineering. www.titanaircraft.com. Дата обращения: 29 января 2025.
  6. Брошюра с характеристиками самолёта.