Toyota Dynamic Force

Toyota Dynamic Force
Toyota Dynamic Force
Общие данные
Производитель	Toyota
Годы производства	2017 — настоящее время
Камера сгорания
Объём	1490—3445 см3
Цилиндров	3, 4, 6
Хронология
Предшественник	Двигатель Toyota NZ; Двигатель Toyota NR; Двигатель Toyota ZR; Двигатель Toyota AR; Двигатель Toyota UR
	Медиафайлы на Викискладе

Toyota Dynamic Force — серия двигателей внутреннего сгорания японской компании Toyota, находящихся в производстве с 2017 года. Устанавливаются на автомобили на платформах Toyota New Global Architecture (TNGA).

Каждый двигатель работает на бензине или этаноле и сочетается с электродвигателем. Первый двигатель семейства был представлен в июне 2017 года на Toyota Camry (XV70)^[1].

M15

Двигатели семейства M15 выпускаются с 2020 года. Впервые были представлены на Toyota Yaris (XP210).


Серия	Модель	Код шасси	Мощность	Крутящий момент	Годы производства	Примечания
M15A	M15A-FKS	MXPA10 MXPA11 MXPA15	Япония, Австралия и Новая Зеландия: 88 кВт при 6,600 об/мин Европа: 92 кВт при 6,600 об/мин^[2]	Япония, Австралия и Новая Зеландия: 145 Н⋅м при 4,800-5,200 об/мин Европа: 153 Н⋅м при 4,800-5,000 об/мин	2020 — настоящее время
		MXPA12	88 кВт при 6,600 об/мин	145 Н⋅м при 4,800-5,200 об/мин	2020 — настоящее время	Только в Японии
		MZEA11 MZEA17	92 кВт при 6,600 об/мин	153 Н⋅м при 4,800-5,000 об/мин	2020 — настоящее время	^[3]
		MXPB10 MXPB15	88 кВт при 6,600 об/мин	145 Н⋅м при 4,800-5,200 об/мин	2020 — настоящее время
		MXPC10	88 кВт при 6,600 об/мин	145 Н⋅м при 4,800-5,200 об/мин	2022 — настоящее время	Только в Японии
	M15A-FXE	MXPH10 MXPH11 MXPH15	67 кВт при 5,500 об/мин	120 Н⋅м при 3,800-4,800 об/мин	2020 — настоящее время
		MXPK10 MXPK11 MXPK15 MXPK16			2021 — настоящее время	Только в Японии
		MXPJ10 MXPJ15			2020 — настоящее время
		MXPL10 MXPL15			2022 — настоящее время	Только в Японии
		MAYH10 MAYH15			2023 — настоящее время
M15B	M15B-FKS	MZEA11	92 кВт при 6,600 об/мин	153 Н⋅м при 4,800-5,000 об/мин	2021 — настоящее время	Только в Китае
M15C	M15C-FKS	MZEA11	92 кВт при 6,600 об/мин	153 Н⋅м при 4,800-5,000 об/мин	2021 — настоящее время	Только в Китае
M15D	M15D-FXE		67 кВт при 5,500 об/мин	120 Н⋅м при 3,800-4,800 об/мин	2022 — настоящее время	Только в Индии^[4]^[5]

M20

Двигатели семейства M20 выпускаются с 2018 года^[6]. Впервые были представлены на Toyota Corolla (E210)^[7].


Серия	Модель	Код шасси	Мощность	Крутящий момент	Годы производства
M20A	M20A-FKS	MZEA12	125 кВт при 6,600 об/мин	202 Н⋅м при 4,800 об/мин	2018 — настоящее время
		MXVA71	131 кВт при 6,600 об/мин	210 Н⋅м при 4,400-5,200 об/мин	2019 — настоящее время
		MXXA50	131 кВт при 6,600 об/мин	210 Н⋅м при 4,400-5,200 об/мин	2019 — настоящее время
		MAXA10	126 кВт при 6,600 об/мин	203 Н⋅м при 4,400-4,800 об/мин	2018 — настоящее время
		MXGA10 MXGA15	126 кВт при 6,600 об/мин	203 Н⋅м при 4,400-4,800 об/мин	2021 — настоящее время
		MXAA52	126 кВт при 6,600 об/мин Австралия: 127 кВт при 6,600 об/мин	207 Н⋅м при 4,800 об/мин Австралия: 203 Н⋅м при 4,400-4,900 об/мин	2018 — настоящее время
		MXUA80 MXUA85	126 кВт при 6,600 об/мин	207 Н⋅м при 4,800 об/мин	2020 — настоящее время
		MZRA90 MZRA95	125 кВт при 6,600 об/мин	202 Н⋅м при 4,900 об/мин	2022 — настоящее время
		MAGA10	128 кВт при 6,600 об/мин	205 Н⋅м при 4,500-4,900 об/мин	2022 — настоящее время
		MXZA10	128 кВт при 6,600 об/мин	209 Н⋅м при 4,000-5,200 об/мин	2020 — настоящее время
		MZAA10	128 кВт при 6,600 об/мин	209 Н⋅м при 4,000-5,200 об/мин	2018 — настоящее время
	M20A-FKB	MZEA12	130 кВт при 6,600 об/мин	210 Н⋅м при 4,400 об/мин	2020 — настоящее время
	M20A-FKB	MXGA10	130 кВт при 6,600 об/мин	210 Н⋅м при 4,400 об/мин	2021 — настоящее время
	M20A-FXS	MZEH12	112 кВт при 6,000 об/мин	190 Н⋅м при 4,400-5,200 об/мин	2018 — настоящее время
		MXWH60 MXWH65	112 кВт при 6,000 об/мин	188 Н⋅м при 4,400-5,200 об/мин	2022 — настоящее время
		MAXH10	112 кВт при 6,000 об/мин	190 Н⋅м при 4,400-5,200 об/мин	2020 — настоящее время
		MXGH10 MXGH15	131 кВт при 6,600 об/мин (FWD) 113 кВт при 6,000 об/мин (AWD)	202 Н⋅м при 4,400-4,900 об/мин (FWD) 190 Н⋅м при 4,400-5,200 об/мин (AWD)	2022 — настоящее время
		MAGH10	112 кВт при 6,000 об/мин	188 Н⋅м при 4,400-5,200 об/мин	2022 — настоящее время
		MZAH10 MZAH15	107 кВт при 6,000 об/мин	188 Н⋅м при 4,400 об/мин	2018 — настоящее время
M20B	M20B-FXS	MAXH10	112 кВт при 6,000 об/мин	190 Н⋅м при 4,400-5,200 об/мин	2020 — настоящее время
M20C	M20C-FKS	MAXA10	126 кВт при 6,600 об/мин	203 Н⋅м при 4,400-4,800 об/мин	2018 — настоящее время
		MXVA71	131 кВт при 6,600 об/мин	210 Н⋅м при 4,400-5,200 об/мин	2019 — настоящее время
		MXAA54	126 кВт при 6,600 об/мин	209 Н⋅м при 4,400-5,000 об/мин	2020 — настоящее время
		MXUA85	126 кВт при 6,600 об/мин	207 Н⋅м при 4,800 об/мин	2021 — настоящее время
		MZEA12	131 кВт при 6,600 об/мин	210 Н⋅м при 4,400-5,200 об/мин	2021 — настоящее время
		MXGA15	126 кВт при 6,600 об/мин	203 Н⋅м при 4,400-4,800 об/мин	2022 — настоящее время
M20D	M20D-FKS	MXAA52	126 кВт при 6,600 об/мин	209 Н⋅м при 4,400-5,000 об/мин	2018 — настоящее время
		MXXA50	131 кВт при 6,600 об/мин	210 Н⋅м при 4,400-5,200 об/мин	2019 — настоящее время
		MXUA80	126 кВт при 6,600 об/мин	207 Н⋅м при 4,800 об/мин	2021 — настоящее время
M20E	M20E-FKS	MAXA10	126 кВт при 6,600 об/мин	203 Н⋅м при 4,400-4,800 об/мин	2018 — настоящее время
		MZEA12	131 кВт при 6,600 об/мин	210 Н⋅м при 4,400-5,200 об/мин	2021 — настоящее время
		MXGA10	126 кВт при 6,600 об/мин	203 Н⋅м при 4,400-4,800 об/мин	2022 — настоящее время
M20F	M20F-FXS	MAXH10	112 кВт при 6,000 об/мин	190 Н⋅м при 4,400-5,200 об/мин	2020 — настоящее время

S20A

Двигатели семейства S20A выпускаются с 2022 года и устанавливаются на автомобили Toyota преимущественно для Китайского рынка^[8]^[9].


Серия	Модель	Код шасси	Мощность	Крутящий момент	Годы производства	Примечания
S20A	S20A-FTS	SXUA75	182 кВт при 6,000 об/мин	380 Н⋅м при 1,800-4,000 об/мин	2022 — настоящее время	Только в Китае

A25

Двигатели семейства A25 выпускаются с 2017 года^[10]. Впервые были представлены на Toyota Camry (XV70)^[11].


Серия	Модель	Код шасси	Мощность	Крутящий момент	Годы производства
A25A	A25A-FKS	AXVA70 AXVA75	151,5—153,5 кВт при 6,600 об/мин (FWD); 151 кВт при 6,600 об/мин (AWD)	249—252 Н⋅м при 5,000 об/мин (FWD); 247 Н⋅м при 4,400 об/мин (AWD)	2017 — настоящее время
		AXXA50 AXXA55	153—154 кВт при 6,600 об/мин	250 Н⋅м при 5,000 об/мин	2018 — настоящее время
		AXAA52 AXAA54	Австралия: 152 кВт при 6,600 об/мин	США: 249 Н⋅м при 5,000 об/мин Австралия: 243 Н⋅м при 4,000-5,000 об/мин	2018 — настоящее время
		AXZA10 AXZA15	151—152 кВт при 6,600 об/мин	247 Н⋅м при 5,000 об/мин	2018 — настоящее время
		AAZA20 AAZA25	151—152 кВт при 6,600 об/мин	247 Н⋅м при 5,000 об/мин	2021 — настоящее время
	A25A-FKB	AXVA70	154 кВт при 6,600 об/мин	250 Н⋅м при 5,000 об/мин	2018 — настоящее время
	A25A-FXS^[12]^[13]	AXVH70 AXVH75	131 кВт при 5,700 об/мин	221 Н⋅м при 3,600-5,200 об/мин	2017 — настоящее время
		AXXH50	131 кВт при 5,700 об/мин	221 Н⋅м при 3,600-5,200 об/мин	2018 — настоящее время
		AZSH20 AZSH21	135 кВт при 6,000 об/мин	221 Н⋅м при 3,800-5,400 об/мин	2018—2022
		AZSH35	137 кВт при 6,000 об/мин	221 Н⋅м при 3,600-5,200 об/мин	2022 — настоящее время
		AXAH52 AXAH54	131 кВт при 5,700 об/мин	221 Н⋅м при 3,600-5,200 об/мин	2018 — настоящее время
		AXAP52 AXAP54	130 кВт при 6,000 об/мин	Япония: 219 Н⋅м при 3,600 об/мин США: 228 Н⋅м при 2,800 об/мин	2020 — настоящее время
		AXUH80 AXUH85	131 кВт при 5,700 об/мин	221 Н⋅м при 3,600-5,200 об/мин	2020 — настоящее время
		AXUP80	134 кВт при 5,700 об/мин	221 Н⋅м при 3,600-5,200 об/мин	2022 — настоящее время
		AXUH70 AXUH78	139 кВт при 6,000 об/мин	237 Н⋅м при 4,400 об/мин	2019 — настоящее время
		AASH10 AASH15			2023 — настоящее время
		AXLH40 AXLH45			2020 — настоящее время
		AAHH40 AAHH45	140 кВт при 6,000 об/мин	236 Н⋅м при 4,300-4,500 об/мин	2023 — настоящее время
		AXZH10 AXZH11	131 кВт при 5,700 об/мин	221 Н⋅м при 3,600-5,200 об/мин	2018 — настоящее время
		AAZH20 AAZH25	140 кВт при 6,000 об/мин	243 Н⋅м при 4,300-4,500 об/мин	2021 — настоящее время
		AAZH26	136 кВт при 6,000 об/мин	228 Н⋅м при 3,600-3,700 об/мин	2021 — настоящее время
		AALH10 AALH15	140 кВт при 6,000 об/мин	243 Н⋅м при 4,300-4,500 об/мин	2022 — настоящее время
		AALH16	136 кВт при 6,000 об/мин	228 Н⋅м при 3,600-3,700 об/мин	2022 — настоящее время
		AAWH10		239 Н⋅м при 4,300-4,500 об/мин	2023 — настоящее время
A25B	A25B-FXS	AXZH10	131 кВт при 5,700 об/мин	221 Н⋅м при 3,600-5,200 об/мин	2018 — настоящее время
		AAZH10	141 кВт при 6,000 об/мин	243 Н⋅м при 4,300-4,500 об/мин	2022 — настоящее время
		AXZH11	136 кВт при 6,000 об/мин	228 Н⋅м при 3,600-3,700 об/мин	2022 — настоящее время
A25C	A25C-FKS	AXVA70	154 кВт при 6,600 об/мин	250 Н⋅м при 5,000 об/мин	2018 — настоящее время
		AXAA54			2020 — настоящее время
		AXUA70			2021 — настоящее время
A25D	A25D-FXS	AXVH70	131 кВт при 5,700 об/мин	221 Н⋅м при 3,600-5,200 об/мин	2018 — настоящее время
		AXAH54	131 кВт при 5,700 об/мин	221 Н⋅м при 3,600-5,200 об/мин	2021 — настоящее время
		AXAP54	132 кВт при 6,000 об/мин	224 Н⋅м при 3,600-3,700 об/мин	2021 — настоящее время
		AXUH78	141 кВт при 6,000 об/мин	238 Н⋅м при 4,200-4,600 об/мин	2021 — настоящее время
		AXLH40	141 кВт при 6,000 об/мин	238 Н⋅м при 4,200-4,600 об/мин	2021 — настоящее время
		AXUH85	131 кВт при 5,700 об/мин	221 Н⋅м при 3,600-5,200 об/мин	2022 — настоящее время
A25F	A25F-FXS	AXAH52	131 кВт при 5,700 об/мин	221 Н⋅м при 3,600-5,200 об/мин	2021 — настоящее время
		AXAP52	132 кВт при 6,000 об/мин	224 Н⋅м при 3,600-3,700 об/мин	2021 — настоящее время
		AXUH80	131 кВт при 5,700 об/мин	221 Н⋅м при 3,600-5,200 об/мин	2022 — настоящее время
A25G	A25G-FKS	AXXA50	154 кВт при 6,600 об/мин	250 Н⋅м при 5,000 об/мин	2019 — настоящее время
		AXAA52			2019 — настоящее время
		AXUA71			2021 — настоящее время
A25H	A25H-FXS	AXXH50	131 кВт при 5,700 об/мин	221 Н⋅м при 3,600-5,200 об/мин	2019 — настоящее время
		AXUH79	141 кВт при 6,000 об/мин	238 Н⋅м при 4,200-4,600 об/мин	2021 — настоящее время
		AXLH40	141 кВт при 6,000 об/мин	238 Н⋅м при 4,200-4,600 об/мин	2021 — настоящее время

T24A

Двигатели семейства T24A были представлены в 2021 году^[14]. Впервые были представлены на Lexus NX (AZ20)^[15].


Серия	Модель	Код шасси	Мощность	Крутящий момент	Годы производства
T24A	T24A-FTS	TZSH35	200 кВт при 6,000 об/мин	460 Н⋅м при 2,000-3,000 об/мин	2022 — настоящее время
		TXUA70 TXUA75	198 кВт при 6,000 об/мин	420 Н⋅м при 1,700-3,600 об/мин	2022 — настоящее время
		TASA10 TASA15	198 кВт при 6,000 об/мин	420 Н⋅м при 1,700-3,600 об/мин	2023 — настоящее время
		TASH15	202 кВт при 6,000 об/мин	460 Н⋅м при 2,000-3,000 об/мин	2023 — настоящее время
			170—207 кВт	329—430 Н⋅м	2023 — настоящее время
			207 кВт	381 Н⋅м	2023 — настоящее время
		TAHA40 TAHA45	205 кВт при 6,000 об/мин	430 Н⋅м при 1,700-3,600 об/мин	2023 — настоящее время
		TAZA25	205 кВт при 6,000 об/мин	430 Н⋅м при 1,700-3,600 об/мин	2021 — настоящее время
		TALA10 TALA15	205 кВт при 6,000 об/мин	430 Н⋅м при 1,700-3,600 об/мин	2022 — настоящее время
		TALH17	202 кВт при 6,000 об/мин	460 Н⋅м при 2,000-3,000 об/мин	2022 — настоящее время
		TAWH15			2023 — настоящее время

V35A

Двигатели семейства V35A были представлены в 2017 году^[16]. Впервые были представлены на Lexus LS (XF50)^[17].


Серия	Модель	Код шасси	Мощность	Крутящий момент	Годы производства
V35A	V35A-FTS	VJA300	305 кВт при 5,200 об/мин	650 Н⋅м при 2,000-3,600 об/мин	2021 — настоящее время
		VXKH80 VXKH85	290 кВт при 5,200 об/мин	650 Н⋅м при 2,400 об/мин	2022 — настоящее время
		VXKA70 VXKA71 VXKA72 VXKA75 VXKA76 VXKA77	260—290 кВт при 5,200 об/мин	549 Н⋅м при 2,000 об/мин 650 Н⋅м при 2,400 об/мин	2021 — настоящее время
		VXKH70 VXKH71 VXKH75 VXKH76	290 кВт при 5,200 об/мин	650 Н⋅м при 2,400 об/мин	2021 — настоящее время
		VXFA50 VXFA55	310 кВт при 6,000 об/мин	600 Н⋅м при 1,600-4,800 об/мин	2017 — настоящее время
		VJA310	305 кВт при 5,200 об/мин	650 Н⋅м при 2,000-3,600 об/мин	2021 — настоящее время

Галерея

M15D-FXE
M20A-FKS
A25A-FXS
5AA-TZSH35
V35A-FTS

Примечания

↑ CORPORATION, TOYOTA MOTOR. Features of Toyota's New Powertrain | Toyota's New Powertrain | TNGA | Mobility (англ.). Toyota Motor Corporation Official Global Website. Дата обращения: 23 июня 2023. Архивировано 26 апреля 2023 года.
↑ Lee, Jonathan (29 июля 2020). 2020 Toyota Yaris detailed for Europe – 125 PS petrol and 116 PS hybrid with 1.5 litre NA three-cylinder. paultan.org. Malaysia. Архивировано 4 мая 2021. Дата обращения: 20 сентября 2021.
↑ Toyota Corolla Sedan, 1.5 Dynamic Force motora kavuştu (тур.). Motor1.com. Дата обращения: 19 ноября 2020. Архивировано 19 ноября 2020 года.
↑ Toyota Hyryder SUV breaks cover; bookings open (неопр.). Autocar India (1 июля 2022). Дата обращения: 1 июля 2022. Архивировано 1 июля 2022 года.
↑ Daniels, Pearl. Maruti Grand Vitara SUV Homologated - 10 Variants, GVW 1,755 Kgs (амер. англ.). RushLane (7 сентября 2022). Дата обращения: 10 сентября 2022. Архивировано 10 сентября 2022 года.
↑ CORPORATION, TOYOTA MOTOR. 2.0-liter Dynamic Force Engine, a New 2.0-liter Direct-injection, Inline 4-cylinder Gasoline Engine | Toyota's New Powertrain | TNGA | Mobility (англ.). Toyota Motor Corporation Official Global Website. Дата обращения: 23 июня 2023.
↑ Toyota opens TNGA assembly line at Bidadi plant | Team-BHP (англ.). Team-BHP.com. Дата обращения: 23 июня 2023. Архивировано 20 апреля 2023 года.
↑ 2022 Lexus NX officially revealed - second-gen SUV gets PHEV, 2.4 Turbo; new rear logo, interior concept - paultan.org (амер. англ.). Paul Tan's Automotive News (12 июня 2021). Дата обращения: 23 июня 2023. Архивировано 9 июня 2023 года.
↑ 2020 Toyota Yaris detailed for Europe – 125 PS petrol and 116 PS hybrid with 1.5 litre NA three-cylinder - paultan.org (амер. англ.). Paul Tan's Automotive News (29 июля 2020). Дата обращения: 23 июня 2023. Архивировано 4 мая 2021 года.
↑ Toyota Hyryder SUV breaks cover; bookings open (неопр.). Autocar India. Дата обращения: 23 июня 2023. Архивировано 1 октября 2023 года.
↑ Toyota Corolla Sedan, 1.5 Dynamic Force motora kavuştu (тур.). Motor1.com. Дата обращения: 23 июня 2023. Архивировано 7 апреля 2023 года.
↑ CORPORATION, TOYOTA MOTOR. Attainable Premium, Actualized: All-New 2019 Toyota Avalon Beams Effortless Sophistication, Style, and Exhilaration at the 2018 North American International Auto Show | Toyota | Global Newsroom (англ.). Toyota Motor Corporation Official Global Website. Дата обращения: 23 июня 2023. Архивировано 28 апреля 2021 года.
↑ Pressroom - Toyota - Press Kit Details (неопр.). www.pressroom.com.au. Дата обращения: 23 июня 2023. Архивировано 28 апреля 2021 года.
↑ Press Release - TURBOCHARGED PERFORMANCE AND CONNECTED SERVICES RAISE THE BAR FOR TOYOTA KLUGER (неопр.). toyota.pressroom.com.au. Дата обращения: 23 июня 2023. Архивировано 2 июня 2023 года.
↑ CORPORATION, TOYOTA MOTOR. All-New Lexus NX Premieres, Heraldling the Start of the Lexus Next Chapter | Lexus | Global Newsroom (англ.). Toyota Motor Corporation Official Global Website. Дата обращения: 23 июня 2023. Архивировано 15 июля 2022 года.
↑ Daichi Yamazaki, Akio Mori, Eiji Murase. The Development of a New V6 3.5L Turbocharged Gasoline Engine (англ.). — Warrendale, PA: SAE Technical Paper, 2018-04-03. — № 2018—01-0366. Архивировано 5 мая 2023 года.
↑ Daniels, Pearl. Maruti Grand Vitara SUV Homologated - 10 Variants, GVW 1,755 Kgs (амер. англ.). RushLane (7 сентября 2022). Дата обращения: 23 июня 2023. Архивировано 25 апреля 2023 года.

[1] CORPORATION, TOYOTA MOTOR. Features of Toyota's New Powertrain | Toyota's New Powertrain | TNGA | Mobility (англ.). Toyota Motor Corporation Official Global Website. Дата обращения: 23 июня 2023. Архивировано 26 апреля 2023 года.

[2] Lee, Jonathan (29 июля 2020). 2020 Toyota Yaris detailed for Europe – 125 PS petrol and 116 PS hybrid with 1.5 litre NA three-cylinder. paultan.org. Malaysia. Архивировано 4 мая 2021. Дата обращения: 20 сентября 2021.

[3] Toyota Corolla Sedan, 1.5 Dynamic Force motora kavuştu (тур.). Motor1.com. Дата обращения: 19 ноября 2020. Архивировано 19 ноября 2020 года.

[:0-4] Toyota Hyryder SUV breaks cover; bookings open (неопр.). Autocar India (1 июля 2022). Дата обращения: 1 июля 2022. Архивировано 1 июля 2022 года.

[:1-5] Daniels, Pearl. Maruti Grand Vitara SUV Homologated - 10 Variants, GVW 1,755 Kgs (амер. англ.). RushLane (7 сентября 2022). Дата обращения: 10 сентября 2022. Архивировано 10 сентября 2022 года.

[6] CORPORATION, TOYOTA MOTOR. 2.0-liter Dynamic Force Engine, a New 2.0-liter Direct-injection, Inline 4-cylinder Gasoline Engine | Toyota's New Powertrain | TNGA | Mobility (англ.). Toyota Motor Corporation Official Global Website. Дата обращения: 23 июня 2023.

[7] Toyota opens TNGA assembly line at Bidadi plant | Team-BHP (англ.). Team-BHP.com. Дата обращения: 23 июня 2023. Архивировано 20 апреля 2023 года.

[8] 2022 Lexus NX officially revealed - second-gen SUV gets PHEV, 2.4 Turbo; new rear logo, interior concept - paultan.org (амер. англ.). Paul Tan's Automotive News (12 июня 2021). Дата обращения: 23 июня 2023. Архивировано 9 июня 2023 года.

[9] 2020 Toyota Yaris detailed for Europe – 125 PS petrol and 116 PS hybrid with 1.5 litre NA three-cylinder - paultan.org (амер. англ.). Paul Tan's Automotive News (29 июля 2020). Дата обращения: 23 июня 2023. Архивировано 4 мая 2021 года.

[10] Toyota Hyryder SUV breaks cover; bookings open (неопр.). Autocar India. Дата обращения: 23 июня 2023. Архивировано 1 октября 2023 года.

[11] Toyota Corolla Sedan, 1.5 Dynamic Force motora kavuştu (тур.). Motor1.com. Дата обращения: 23 июня 2023. Архивировано 7 апреля 2023 года.

[12] CORPORATION, TOYOTA MOTOR. Attainable Premium, Actualized: All-New 2019 Toyota Avalon Beams Effortless Sophistication, Style, and Exhilaration at the 2018 North American International Auto Show | Toyota | Global Newsroom (англ.). Toyota Motor Corporation Official Global Website. Дата обращения: 23 июня 2023. Архивировано 28 апреля 2021 года.

[13] Pressroom - Toyota - Press Kit Details (неопр.). www.pressroom.com.au. Дата обращения: 23 июня 2023. Архивировано 28 апреля 2021 года.

[14] Press Release - TURBOCHARGED PERFORMANCE AND CONNECTED SERVICES RAISE THE BAR FOR TOYOTA KLUGER (неопр.). toyota.pressroom.com.au. Дата обращения: 23 июня 2023. Архивировано 2 июня 2023 года.

[15] CORPORATION, TOYOTA MOTOR. All-New Lexus NX Premieres, Heraldling the Start of the Lexus Next Chapter | Lexus | Global Newsroom (англ.). Toyota Motor Corporation Official Global Website. Дата обращения: 23 июня 2023. Архивировано 15 июля 2022 года.

[16] Daichi Yamazaki, Akio Mori, Eiji Murase. The Development of a New V6 3.5L Turbocharged Gasoline Engine (англ.). — Warrendale, PA: SAE Technical Paper, 2018-04-03. — № 2018—01-0366. Архивировано 5 мая 2023 года.

[17] Daniels, Pearl. Maruti Grand Vitara SUV Homologated - 10 Variants, GVW 1,755 Kgs (амер. англ.). RushLane (7 сентября 2022). Дата обращения: 23 июня 2023. Архивировано 25 апреля 2023 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]