Volkswagen EA828
| Volkswagen EA828 | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Volkswagen |
| Тип | Бензиновый двигатель |
| Годы производства | 1977—1998 |
| Камера сгорания | |
| Объём | 2144—2226 см3 |
| Цилиндров | 5 |
| Клапанный механизм | OHC |
| Хронология | |
| Преемник | Volkswagen EA855 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Volkswagen EA828 — бензиновый двигатель внутреннего сгорания немецкого автоконцерна Volkswagen, находящийся в производстве с 1977 по 1998 год[1]. Базовой моделью для Volkswagen EA828 стала Volkswagen EA827[2].
Двигатель Volkswagen EA828 впервые был представлен на Audi 100 C2. С 1981 года двигатель устанавливался на Audi 80 B2 и Volkswagen Passat (B2). Изначально его объём составлял 2,1 литра, позднее объём был увеличен до 2,2 литров.
Значительная часть двигателей Volkswagen EA828 устанавливалась на Audi quattro. С появлением Audi 100 (200) серии C3 объём двигателя был увеличен до 2226 см³[3]. В 1989 году был представлен автомобиль Audi 100 TDI. В 1994 году на рынок вышла модель Audi RS 2[4].
Примечания
- ↑ Андрей Малыхин. EA288 - серия дизельных двигателей VW 1.6 и 2.0 TDI | Otoba.ru. otoba.ru. Дата обращения: 29 апреля 2023. Архивировано 29 апреля 2023 года.
- ↑ Gilles27. Мощнее «четверок», компактнее «шестерок», и с уникальным звуком. bibimot. Дата обращения: 29 апреля 2023. Архивировано 29 апреля 2023 года.
- ↑ История 5-цилиндровых моторов Audi \ VAG. GoodOldCar (20 октября 2020). Дата обращения: 29 апреля 2023. Архивировано 29 апреля 2023 года.
- ↑ ea828. Сообщество водителей Audi, Volkswagen, Skoda, Seat, Porsche. Дата обращения: 29 апреля 2023. Архивировано 29 апреля 2023 года.