Ёидзуки

«Ёидзуки»
宵月
Служба
Япония
Класс и тип судна	Эскадренный миноносец
Организация	Императорский флот Японии
Изготовитель	Верфь «Урага», Йокосука
Заказан к постройке	1941 год
Строительство начато	25 августа 1943 года
Спущен на воду	25 сентября 1944 года
Введён в эксплуатацию	31 января 1945 года
Выведен из состава флота	5 октября 1945 года
Статус	29 августа 1947 года передан Китаю по репарациям
Служба
Китайская Республика
Название	«Фэнь Ян»
Класс и тип судна	Fuyutsuki
Организация	Военно-морские силы Тайваня
Изготовитель	Uraga Dock Company
Выведен из состава флота	1963 год
Статус	Разобран на металл в 1963 году
Основные характеристики
Водоизмещение	2 700 т стандартное 3 700 т полное
Длина	134,2 м
Ширина	11,6 м
Осадка	4,15 м
Двигатели	3 котла типа «Кампон Ро-Го» 2 ТЗА типа «Кампон»
Мощность	52 000 л. с.
Движитель	2 винта
Скорость хода	33 узла полная
Дальность плавания	8000 миль при 18 узлах
Экипаж	300 человек
Вооружение
Радиолокационное вооружение	РЛС Тип 22 и Тип 13
Артиллерия	8 (4 × 2) 100-мм/65 АУ Тип 98 Модель А
Зенитная артиллерия	40 (6 × 3, 12 × 1) 25-мм/60 Тип 96 4 × 13,2-мм Тип 93
Противолодочное вооружение	1 бомбомёт Тип 94 2 бомбосбрасывателя 72 глубинные бомбы Тип 95
Минно-торпедное вооружение	1 × 4 610-мм ТА Тип 92 мод.4 8 торпед Тип 93
Медиафайлы на Викискладе

Ёидзуки (яп. 宵月, «Сумеречная Луна») — японский эскадренный миноносец времён Второй Мировой войны. Предпоследний вступивший в строй представитель серии эсминцев типа «Акидзуки».

Корпус корабля был заложен 25 августа 1943 года на верфи «Урага» в Йокосуке (по первоначальным планам должен был строиться на верфи «Мицубиси» в Нагасаки), спущен на воду 25 сентября 1944 года. Вступил в строй 31 января 1945 года.

После вступления в строй зачислен в состав 11-го дивизиона эскадренных миноносцев. 16 февраля принимал участие в отражении налёта на Йокосуку. 23 февраля прибыл в Куре и до начала лета не покидал Внутреннего моря.

25 мая «Ёидзуки» был переведён в состав 41-го дивизиона 31-й эскортной эскадры. 5 июня он подорвался на мине, получив незначительные повреждения, которые были исправлены в ходе ремонта в Куре. Август корабль провёл на приколе.

Исключён из списков ВМФ Японии 5 октября 1945 года. Использовался для перевозки репатриантов. В марте 1946 «Ёидзуки», доставлявший их из Австралии на Тайвань, оказался в центре скандала с массовой гибелью бывших пленных от голода и условий содержания, получив ту же мрачную славу, что и более ранние корабли ада.

29 августа 1947 года передан Китаю по репарациям, получил название «Фэнь Ян» (кит. 汾陽). До февраля 1949 года стоял на приколе в Циндао, затем был уведён сторонниками Чан Кайши на Тайвань. Предпринимались попытки ввести его в строй (в частности, планировалось установить на нём исходное основное вооружение и 40-мм зенитные автоматы), особенно после начала Корейской войны. Успеха они не имели, и разоружённый корабль простоял на приколе до 1963 года, пока не был сдан на слом.

5.12.1944 — 31.1.1945 капитан 2 ранга (тюса) Котаро Накао (яп. 中尾小太郎);

10.2.1945 — 5.10.1945 капитан 2 ранга (тюса) Масами Араки (яп. 荒木政臣).

• Nevitt, Allyn D. CombinedFleet.com IJN Yoizuki: Tabular Record of Movement  (неопр.). Long Lancers. Combinedfleet.com (1998). Дата обращения: 25 ноября 2012. Архивировано 18 мая 2006 года.
• А. В. Орёл. Эсминцы типа «Акицуки». — Москва: Моделист-конструктор, 2001. — 32 с. — (Морская коллекция № 5 (41) / 2001).