Аральск

Город
Аральск
каз. Арал
Порт Аральска
Порт Аральска
46°48′ с. ш. 61°40′ в. д.
Страна  Казахстан
Статус город районного подчинения
Область Кзыл-Ординская область
Сельский район Аральский
Городская администрация Аральская
История и география
Основан 1900
Прежние названия Аральское Море
Город с 1938
Площадь 26 км²
Высота центра 57-60 м
Часовой пояс UTC+5:00
Население
Население 36 004[1] человека (2021)
Плотность 1400 чел./км²
Название жителей ара́лец, ара́льцы[2]
Цифровые идентификаторы
Телефонный код +7 72433
Почтовый индекс 120100
Код КАТО 433220100[3]
Аральск на картезалив Кара-Богаз-ГолБайконурозеро Балхашозеро Зайсанозеро Алаколь
Аральск на карте
Аральск
Аральск
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ара́льск (каз. Арал) — город в Кзыл-Ординской области Казахстана, административный центр Аральского района.

Железнодорожная станция Аральское Море (каз. Арал Теңізі). Ташкентский железнодорожной ход двухпутный, с нормальной шириной колеи, тяга тепловозная. От станции Аральское Море на восток отходит однопутная железнодорожная ветка протяжённостью 32 км, обслуживающая разработки поваренной соли и сульфата натрия в районе посёлка Жаксыкылыш (быв. Аралсульфат).

В 2 км севернее города проходит магистральная автомобильная дорога М-32 Самара — Шымкент). В 2009—2011 годах дорога прошла капитальный ремонт, ранее от Аральска до границы области дорога имела асфальтовое покрытие, далее в сторону Иргиза имелась только грунтовая дорога в сильно разбитом состоянии.

Планировка улиц прямоугольная с квартальной застройкой; дома преимущественно одноэтажные, глинобитные, в центре двухэтажные, каменные. Главные магистральные улицы покрыты асфальтом, остальные покрыты гравием.

История

Дореволюционный период

Вблизи нынешнего Аральска с 1817 года существовал аул Алты-Кудук (Шесть колодцев) — ныне это железнодорожный разъезд в южной части города. С 1870-х годов упоминается в источниках как Аральский посёлок. Со второй половины XIX века и до 1917 года данная территория административно входила в состав Казалинского уезда Сырдарьинской области Туркестанского генерал-губернаторства.

Развитие собственно Аральска началось в период изысканий и строительства Оренбурго-Ташкентской железной дороги (1899—1905). Достоверное подтверждение города как населенного пункта прослеживается с 1900 года. То есть с момента изыскательских работ по строительству Оренбурго-Ташкентской железной дороги (1900 г.) и строительства Аральского ж.д. вокзала и станции Аральское Море (1901—1905 гг.). В те годы поселение располагалось к северо-востоку от железной дороги (нынешняя территория от нефтебазы до телевышки), являлось пристанционным посёлком при станции «Аральское море». В 1905 году был построен железнодорожный вокзал (существующий и до сих пор), с этого года ведёт отсчёт официальная история Аральска.

В 1905 году российские купцы Лапшин, Риткин, Красильников, Макеев со своими лодками организовали крупные рыбацкие союзы и создали акционерное общество «Хива» в Аральске, положив начало промышленному лову рыбы в Арале. В то время в Аральске были созданы корабельные мастерские, рыбные промыслы, формировались объекты по обслуживанию станции и подъездных путей. Русскоязычное население оседало в северо-восточной части города, а приморская часть в районе порта и судоремонтного завода была заселена казахами. К 1912 году произошла ассимиляция казахского и русского населения, постепенное расселение русского населения к корабельным мастерским и рыбным промыслам (этот процесс продолжался вплоть до 1950-х годов). В Аральске существовала деревянная православная церковь и русское кладбище за железнодорожным полотном от вокзала.

Советский период

После революции, прилегающий населённый пункт к станции «Аральское Море», становится официально посёлком с наименованием Аральск и статусом центра Аральского района Казахской АССР. Летом 1919 года под Аральском была остановлена и рассеяна Колчаковская южная армия под руководством генерала Белова. Дивизии этой армии продвигались от Уфы и Оренбурга на Актюбинск с целью овладения Советской Туркестанской республикой. Армия двигалась вдоль железнодорожной линии, белыми были взяты Актюбинск, Эмба, Челкар и Саксаульск. Армия белых была встречена красными в северной части Аральска между разъездами Жалгызагаш (Желды-Гизим) и № 68 (ныне Ширганак). Железнодорожные цистерны с питьевой водой для «белых» на разъезде Ширганак были расстреляны с кораблей «Хан Хивинский» и «Туркестанец», незаметно подошедшими по морскому заливу Малый Сарышиганак, близко к разъезду. Перед генеральным наступлением силы противника остались без воды, что во многом определило исход битвы в пользу Красной армии. В советский период два самых крупных корабля Аральского моря «Хан Хивинский» и «Туркестанец» были переименованы в «Киров» и «Коммуну», списаны и уничтожены в 1980-х.

7 октября 1921 года В. И. Ленин в письме обратился к рыбакам Аральского моря:

Жертвуйте, дорогие товарищи, аральские ловцы и рабочие, щедрой рукой! Вы сделаете не только дело человеческой совести, но вы укрепите дело рабочей революции. Ибо вы всему миру покажете, а прежде всего всем трудящимся, что несокрушима мощь рабочего Советского государства, построенного на широчайшей помощи друг другу пролетариев самых отдалённых друг от друга мест.

В ответ на обращение аральские рыбаки в декабре 1921 года отгрузили 14 вагонов рыбы[4].

С 1918го по 1928 г. Аральск административно входит в состав Казалинского уезда, Сырдарьинской губернии (центр в Ак-Мечети (с 1925 Кзыл-Орда)) Туркестанской ССР (до 1925 г.) и Казахской АССР (с 1925 г.). С 1928го по 1930 г., после упразднения губерний, в составе Кзыл-Ординского округа Казахской АССР. С 1930 года, после упразднения округов, административный центр Аральского района Казахской АССР[4]. С 1938 года Аральск вместе с Аральским районом вошёл в состав вновь образованной Кзыл-Ординской области Казахской ССР и получил статус города.

На протяжении большей части двадцатого века Аральск был центром рыболовства — портом на Аральском море. Имелась промышленность Всесоюзного, республиканского и местного значения. В частности: АСРЗ (Аральский судоремонтный завод (изготовление и ремонт судов)) впоследствии ставший АЗПТО (Аральский завод подъёмно-транспортного оборудования (изготовление ролл-трейлеров для морских портов), Производственное объединение «Аралрыбпром» (включал в себя 5 рыбозаводов, обрабатывал 45 % улова рыбы Арала и других регионов СССР (Балтика, Приморье и др.)), Производственное объединение «Аралсоль» (производство поваренной соли и мирабилита), АЗНСО (Аральский завод насосно-силового оборудования (изготовление промышленных насосно-силовых агрегатов), АШФ (Аральская швейная фабрика), АКЗ (Аральский кирпичный завод), Аральский маслозавод, Аральский асфальтовый завод и др. В городе имелись две передвижные механизированные колонны. До деградации Аральского моря, произошедшей во второй половине XX века, основным занятием жителей были рыболовство и переработка рыбы, добыча соли и мирабилита, а в дальнейшем — машиностроение и металлообработка. Максимальный уровень развития экономического и социального развития Аральска был достигнут в 1970-х годах, перед началом резкого снижения уровня моря.

Военные городки

В советское время в Аральске имелись три закрытых военных городка: Аральск-5 (Урал) на юге города, Аральск-6 (Чайка) и Аральск-8 (Берёзка) в 6 км к северо-западу от города, в районе железнодорожной станции Жалгызагаш. Условное наименование Аральск-7 носил военный городок Кантубек на полигоне «Бархан», на острове Возрождения в Аральском море.

Расквартированные в городке «Урал» воинские подразделения были функционально связаны с военным биохимическим полигоном «Бархан» на острове Возрождения, городок Чайка относился к ракетным войскам стратегического назначения, в городке Берёзк" была расквартирована авиационная эскадрилья.

В городке Чайка проживали с семьями военнослужащие войсковой части 41167 — 14-й отдельной испытательной станции (14 ОИС) полигона Капустин Яр. Задачи, выполняемые в/ч 41167 в структуре 4 ГЦП (полигон «Капустин Яр») в разное время:

  • траекторные измерения на конечном участке полёта ракет, запускаемых при испытаниях на боевое поле «Аральск»;
  • определение места падения ГЧ, отстреливаемых бронекассет, последних ступеней ракет, их розыск и эвакуация на базу;
  • фиксация и определение параметров ЯВ при испытательных подрывах ракеты Р-5М в период лётных испытаний первого ракетного комплекса с ядерным снаряжением ГЧ;
  • измерения характеристик отражённых радиолокационных сигналов от головных частей и средств преодоления ПРО на испытательно-исследовательской базе («объект»);
  • первичная обработка результатов измерений и испытаний ГЧ и комплекса средств преодоления ПРО вероятного противника в лабораториях части.[5]

На топографической карте 1980-х годов постройки аэродрома Аральск обозначены как МТМ (машино-тракторные мастерские), а городки Аральск-8 и Аральск-6 как посёлок Кирпичный.[6]

В конце 1992 — начале 1993 года, в связи с расформированием полигона «Бархан», личный состав военных городков Аральск-5, Аральск-6, Аральск-7, Аральск-8 был вместе с семьями передислоцирован в Россию, а городки пришли в негодность и были в значительной мере разобраны на стройматериалы жителями «гражданского» Аральска.[7]

В 5 км к северо-западу от города имеется бывший аэропорт совместного базирования военной и гражданской авиации, который использовался для транспортного обеспечения полигона на острове Возрождения и для поисково-спасательного обеспечения космических запусков с космодрома Байконур. Эти функции выполняла 220-я отдельная испытательная авиационная эскадрилья особого назначения (220-я ОИАЭ). Из аэропорта выполнялось также большое количество рейсов гражданской авиации (на самолётах Ан-2) в населённые пункты региона. Ныне территория аэропорта используется эпизодически как посадочная площадка.

Известные жители Аральска

  • Толеген Медетбаев — (1890—?) — «Начальник Арала» в 1920-х годах, известен перепиской с Лениным по поставке рыбы голодающему Поволжью.
  • Абдижамил Каримович Нурпеисов (1924—2022) — Народный писатель Казахской ССР (1985). Лауреат Государственной премии СССР (1974). Автор историко-революционной трилогии «Кровь и пот» о рыбаках Арала (родился в ауле Ушкон на полуострове Куланды Аральского района).
  • Лев Яковлевич Рохлин (1947—1998) — генерал-лейтенант, российский политический и военный деятель, депутат Государственной думы РФ 2-го созыва, председатель Комитета Государственной Думы РФ по обороне (1996—1997).
  • Валерий Николаевич Очиров (1951) — родился в посёлке Аралсульфат, заслуженный военный лётчик России, генерал-лейтенант, Герой Советского Союза (1985, за афганскую войну).

Современное состояние

С 1990-х Аральск официально входит в приаральскую зону экологического бедствия. Из-за очень высокого уровня безработицы молодёжь покидает город, уезжая в Байконур, Кызылорду, другие города Казахстана и России.

В 2005 году закончилось строительство плотины вблизи посёлка Кокарал, в результате чего уровень воды в северной части Аральского моря (Малый Арал) стал повышаться и в настоящее время достиг абсолютной отметки 42 м. Ныне в Аральском районе возрождается рыболовство (в Малом море акклиматизирована камбала), организовано изготовление лодок. В ближайшие годы граница моря может вплотную приблизиться к городу, что даёт надежду на решение социальных проблем местных жителей, создание новых рабочих мест.

В Аральске ныне функционируют рыбоперерабатывающий комбинат «Камбала Балык» (производительность 300 тонн в год), расположенный на месте бывшего хлебозавода, акционерное предприятие по выпуску рыбной продукции «Аралбалык», созданное на базе Аральского рыбного комбината[8]. В 2008 году в Аральске открылся рыбоперерабатывающий комбинат «Атамекен Холдинг» (проектная производительность 8000 тонн в год)[9], который будет использовать рыбу, добываемую в северной части Аральского моря (Малый Арал). Ныне предприятие работает не на полную мощность.

Население

Численность населения
1923[10]1939[11]1959[12]1970[13]1979[14]1989[15]1999[16]
275016 39319 61537 72232 08730 80130 347
2009[17]2021[1]
29 88736 004
10 000
20 000
30 000
40 000
1970
2021

На 1 октября 2022 года, население города составило 36793 человек (18580 мужчины и 18213 женщин)[18].

Природа

Местность представляет собой слабо холмистую равнину, общий уклон местности — к Аральскому морю. Абсолютные отметки рельефа — от 55 до 71 м.

Восточная часть территории занята бугристо-ячеистыми песками, закреплёнными полукустарниковой растительностью. Высота песчаных бугров и гряд 5—25 м, глубина ячей — 3—8 м. На равнинных участках пониженные места заняты такырами.

На территории отсутствуют реки с постоянным водотоком. Вода бывает в пересыхающих реках, промоинах в период таяния снега и весенних дождей. На юге территории находится высохший залив Аральского моря — Большой Сарышыганак.

Растительность пустынная и полупустынная, представлена травами (ковыль, полынь, биюргун) и полукустарниками (тамариск, джузгун). Повсеместно распространён жантак (верблюжья колючка). В городе мало зелени (в основном карагач).

Климат

Климат резко континентальный, засушливый, с большими колебаниями сезонных и суточных температур воздуха, малым количеством осадков (около 130 мм в год).

Зима (середина ноября — середина марта) с переменной облачностью и частыми туманами. Средняя температура воздуха днём — −5…−10 °C, ночью до −20…−25 °C (минимальная — −37,9 °C). Устойчивые морозы начинаются в декабре. В любой месяц зимы возможны оттепели. Осадки выпадают преимущественно в виде снега. Снежный покров образуется во второй половине декабря и держится до конца марта; высота его обычно не превышает 16 см (в снежные зимы до 30 см). Средняя глубина промерзания грунта 1,3 м.

Весна (середина марта — апрель) тёплая с неустойчивой погодой в первой половине. Температура воздуха в начале сезона днём −1…−10 °C, ночью до — −10 °C; в конце сезона днём — до +25 °C, ночью от — −1 °C до +8 °C. Осадки выпадают в виде кратковременных дождей, иногда со снегом.

Лето (май — середина сентября) характеризуется устойчивой жаркой сухой и малооблачной погодой. Температура воздуха днём — +30…+35 °C (максимальная — +44,8 °C), ночью температура опускается до +15…+18 °C. Летом часто бывают суховеи (пыльные бури), которые поднимают в воздух песок и пыль.

Осень (середина сентября — середина ноября) — в первой половине сухая и тёплая, во второй облачная и прохладная. Температура воздуха днём +5…+25 °C, ночью — −5…+5 °C. Осадки выпадают в виде моросящих дождей, во второй половине ноября выпадает мокрый снег.

Ветры весной и летом преимущественно западные и северо-западные, осенью и зимой восточные и северо-восточные. Преобладающая скорость ветра — 3—7 м/с. В течение всего года (особенно в зимний и весенний период) часто наблюдаются сильные штормовые ветры со скоростью 15 м/с и более (45 дней за год).

Среднее число дней с явлениями погоды за год: осадки 121 (январь 17, июнь 7), туман 25, метель 17, гололёд 12, гроза 14, пыльная буря 67. Число ясных дней по общей облачности — 74, пасмурных по нижней облачности — 18.

Климат Аральска
Показатель Янв. Фев. Март Апр. Май Июнь Июль Авг. Сен. Окт. Нояб. Дек. Год
Абсолютный максимум, °C 6,3 17,8 29,2 36,0 39,9 44,6 44,8 44,4 41,0 32,6 24,7 10,7 44,8
Средний суточный максимум, °C −6,8 −4,9 5,3 18,2 26,5 32,4 34,2 32,6 25,2 15,8 4 −4,2 14,9
Средняя температура, °C −10,7 −9,4 0,0 11,8 19,7 25,8 27,7 25,7 18,1 9,1 −0,6 −7,9 9,1
Средний суточный минимум, °C −14,4 −13,6 −4,4 5,8 12,7 18,4 20,5 18,4 11,2 3,3 −4,4 −11,4 3,5
Абсолютный минимум, °C −37,9 −37,2 −36,1 −15,9 −5,4 2,2 8,2 5,0 −4,4 −15,7 −31,6 −34,8 −37,9
Среднее число дней с осадками 17 13 11 8 10 7 8 5 5 8 12 16 121
Норма осадков, мм 11 13 16 14 14 12 8 6 4 14 14 13 139
Средняя влажность, % 84 82 76 53 45 37 37 37 43 58 76 82 59
Средняя скорость ветра, м/с 4,6 5,2 5,5 5,3 4,9 4,6 4,4 4,2 4,1 4,2 4,3 4,2 4,6

Галерея

Топографические карты

  • Лист карты L-41-VIII Аральск. Масштаб: 1 : 200 000. Состояние местности на 1982 год. Издание 1986 г.

См. также

Примечания

  1. 1 2 Итоги Национальной переписи населения 2021 года. Население Республике Казахстан (том 1) (каз.)
  2. Городецкая И. Л., Левашов Е. А.  Аральск // Русские названия жителей: Словарь-справочник. М.: АСТ, 2003. — С. 31. — 363 с. 5000 экз. — ISBN 5-17-016914-0.
  3. База КАТО. Комитет по статистике Министерства национальной экономики Республики Казахстан. Дата обращения: 17 февраля 2017. Архивировано 10 августа 2016 года.
  4. 1 2 Казахская ССР / Гл. ред. Р. Н. Нургалиев. — Алма-Ата: Гл. ред. Казахской советской энциклопедии, 1988. — Т. 2. — С. 84. — 608 с. 31 300 экз. — ISBN 5-89800-002-X.
  5. 14-я отдельная испытательная станция (14 ОИС) (в/ч 41167). Дата обращения: 26 апреля 2019. Архивировано 26 апреля 2019 года.
  6. Топографическая карта 1985 года. Дата обращения: 5 апреля 2019. Архивировано 21 марта 2020 года.
  7. «Чайка сегодня» Архивная копия от 26 апреля 2019 на Wayback Machine (фотоальбом)
  8. Аралбалык // Казахстан. Национальная энциклопедия. — Алматы: Қазақ энциклопедиясы, 2004. — Т. I. — ISBN 9965-9389-9-7. (CC BY-SA 3.0)
  9. Назвался кластером — полезай в кузов. Дата обращения: 18 декабря 2008. Архивировано из оригинала 3 марта 2009 года.
  10. Всесоюзная Городская перепись 1923 года. Краткая промышленная характеристика городов и поселений городского типа, Вып. 2 — 1926.
  11. Всесоюзная перепись населения 1939 г. Численность городского населения СССР по городским поселениям и внутригородским районам
  12. Всесоюзная перепись населения 1959 г. Численность городского населения союзных республик (кроме РСФСР), их территориальных единиц, городски
  13. Всесоюзная перепись населения 1970 г. Численность городского населения союзных республик (кроме РСФСР), их территориальных единиц, городски
  14. перепись населения СССР 1979 года
  15. перепись населения СССР 1989 года
  16. Перепись населения Казахстана 1999 года
  17. Перепись населения Казахстана 2009 года
  18. Ошибка в сносках?: Неверный тег <ref>; для сносок Stat2022 не указан текст
  19. Климат Аральска. Погода и Климат. Дата обращения: 22 июня 2023. Архивировано 26 ноября 2022 года.

Ссылки