БелГрад
| БелГрад | |
|---|---|
| | |
| Шасси | МАЗ-6317 |
| История | |
| Страна-разработчик |
|
| Годы эксплуатации | c 2001 |
| Размеры | |
| Масса без снарядов и расчета | 13300 кг |
| Длина в походном положении | 9450 мм |
| Ширина в походном положении | 2710 мм |
| Высота в походном положении | 3410 мм |
| Вооружение | |
| Калибр | 122 мм |
| Количество направляющих | 40 |
| Дальность стрельбы минимальная | 20450 м |
| Дальность стрельбы максимальная | 50000 м |
| Максимальный угол возвышения | 55 ° |
| Время залпа | 20 с |
| Подвижность | |
| Запас хода по шоссе | 1000 км |
| Колёсная формула | 6×6 |
БМ–21А «БелГрад», также Град-1А[1] — белорусская модернизация советской РСЗО БМ-21 «Град» от ОАО «2566 завод по ремонту радиоэлектронного вооружения».
Создание
С обретением независимости большую часть белорусских РСЗО составляли БМ-21 «Град». В 1990-х перед командованием белорусской армии встала проблема значительного износа автомобильных шасси систем БМ-21. Решение этой проблемы было найдено в замене оригинального шасси «Урал-375Д» на шасси вновь разработанного автомобиля повышенной проходимости МАЗ-6317[2]. Все связанные с этим работы были проведены специалистами Минского автозавода, Военной академии, Научно-технического комитета Министерства обороны и службы ракетно-артиллерийского вооружения Вооружённых Сил[1]. В дальнейшем работа передана 2566-у заводу по ремонту радиоэлектронного вооружения[3].
Модернизация получила наименование БМ–21А «БелГрад» и поступила на вооружение. Первый образец представлен в 2001 году на учениях «Нёман-2001»[4].
Модернизация
В боевой машине расположен стеллаж для перевозки боекомплекта, что позволяет сократить количество транспортно-заряжающих машин и уменьшить время перезаряжания. Были заменены шасси УРАЛ-375 на шасси МАЗ-631705 с колёсной формулой 6×6. Радиостанцию Р-108М поменяли на радиостанцию с улучшенными характеристиками. Установлены комплект стеллажей 9Ф37 (9Ф37М) для размещения 40 (60) реактивных снарядов, коммутационные элементы для обеспечения разворота артиллерийской части на 180° с целью обеспечения заряжания изделия со стеллажей, площадка наводчика. Переустановлены буферы ограничения разворота артиллерийской части на углы 67° вправо и 180° влево от продольной оси шасси (прежний разворот – 67° вправо и 99° влево от продольной оси), а также корпус ручного привода (разворот вверх на 120°) для обеспечения перевода в боевое положение доработанного кронштейна. Машина оборудована гидравлическими домкратами, обеспечивающими горизонтирование и стабилизацию артиллерийской части в боевом положении[3].
На вооружении
Примечания
- 1 2 Реактивная система залпового огня БМ-21 «Град-1А» (БелГрад). Дата обращения: 2 января 2022. Архивировано 2 января 2022 года.
- ↑ Модернизированную реактивную систему «Град» показали в действии. Дата обращения: 2 января 2022. Архивировано 2 января 2022 года.
- 1 2 3 БМ-21А "БелГрад". Дата обращения: 2 января 2022. Архивировано 2 января 2022 года.
- ↑ подполковник Алексей Симоненко. Военно-техническая политика и вооружённые силы Республики Беларусь // журнал «Армия», № 5, 2003. стр.28-33
- ↑ Торжественный парад в честь Дня Независимости пройдет сегодня в Минске. Дата обращения: 2 января 2022. Архивировано 2 января 2022 года.
Ссылки
- Боевая машина БМ-21А «БелГрад» на сайте компании «Белспецвнештехника»
