Маршрут
В этом году французская гонка стала длиннее: теперь её протяжённость составляет более десяти километров по сравнению с предыдущим выпуском, который преодолел отметку в 250 километров. Первая часть гонки пройдёт по длинной линии вокруг Плуэ и составит 293,2 километра. После двух предыдущих лет маршрут был изменён. Как всегда, это очень нервный маршрут, полный подъёмов, но в целом он не является особенно сложным. После прохождения участка линии гонщики примут участие в классическом заключительном коротком круге этой гонки. Некоторые детали изменились: теперь предстоит преодолеть расстояние от 13,9 до 14,7 километров, включая самый сложный участок — Кот-дю-Лезо, а также особенно тяжёлый Кот-де-Тай-Маррек (подъём 5,2 % с шипами на 10 % на протяжении 1400 метров). Этот участок будет преодолён впервые перед началом заключительного круга[2].
Ход гонки
Погодные условия выдались сложные, тем не менее гонка началась с отрыва семерых спортсменов, среди которых были итальянцы Мауро Финетто и Алекс Туррин. За 70 километров до финиша, на грунтовой дороге, произошла решающая атака. Зденек Штибар и Тим Велленс сформировали группу из 14 спортсменов, в которую также вошли Оливер Наесен, Майкл Мэтьюз и Майкл Вальгрен. Они создали отрыв на полторы минуты впереди пелотона. Чуть менее чем в 20 километрах от финиша Оливер Наесен, Майкл Вальгрен и Тим Велленс отделились от лидирующей группы и разыграли спринт[3].
Ссылки
|
|---|
- 1931
- 1932
- 1933
- 1934
- 1935
- 1936
- 1937
- 1938
- 1939
- 1940
- 1941
- 1942
- 1943
- 1944
- 1946
- 1947
- 1948
- 1949
- 1950
- 1951
- 1952
- 1953
- 1954
- 1955
- 1956
- 1957
- 1958
- 1959
- 1960
- 1961
- 1962
- 1963
- 1964
- 1965
- 1966
- 1967
- 1968
- 1969
- 1970
- 1971
- 1972
- 1973
- 1974
- 1975
- 1976
- 1977
- 1978
- 1979
- 1980
- 1981
- 1982
- 1983
- 1984
- 1985
- 1986
- 1987
- 1988
- 1989
- 1990
- 1991
- 1992
- 1993
- 1994
- 1995
- 1996
- 1997
- 1998
- 1999
- 2000
- 2001
- 2002
- 2003
- 2004
- 2005
- 2006
- 2007
- 2008
- 2009
- 2010
- 2011
- 2012
- 2013
- 2014
- 2015
- 2016
- 2017
- 2018
- 2019
- 2020
- 2021
- 2022
- 2023
- 2024
|