Б-260 «Чита»

Б-260 «Чита»
История корабля
Государство флага  СССР,  Россия
Порт приписки бухта Малый Улисс, Владивосток
Спуск на воду 23 августа 1982 года
Современный статус ожидает утилизации
Основные характеристики
Тип корабля Многоцелевая ДЭПЛ
Обозначение проекта проект 877
Главный конструктор Ю.Н.Кормилицын
Кодификация НАТО Kilo class
Скорость (надводная) 10 узлов
Скорость (подводная) 17 узлов
Рабочая глубина погружения 240 м
Предельная глубина погружения 300 м
Автономность плавания 45 суток
Экипаж 57 человек (в т. ч.12 офицеров)
Размеры
Водоизмещение надводное 2300 т
Водоизмещение подводное 3040 т
Длина наибольшая
(по КВЛ)		 72,6 м
Ширина корпуса наиб. 9,9 м
Средняя осадка
(по КВЛ)		 6,2 м
Силовая установка

Дизель-электрическая с полным электродвижением:

  • 2 дизель-генератора по 1000…1500 кВт,
  • главный электродвигатель 4050…5500 л.с.,
  • электродвигатель экономичного хода мощностью 190 л.с.,
  • два резервных электродвигателя по 102 л.с.,
  • один малошумный шестилопастный низкооборотный винт фиксированного шага,
  • 2 аккумуляторные батареи по 120 элементов
Вооружение
Минно-торпедное
вооружение		 6 носовых ТА калибра 533 мм, нормально заряженных, с автоматическим заряжанием, 18 торпед или 24 мины
Ракетное вооружение РК «Бирюза» ЗМ-54Э1
ПВО ПЗРК «Стрела-ЗМ», «Игла-1» 8 ЗУР

Б-260 «Чита» — советская и российская дизель-электрическая подводная лодка проекта 877 «Палтус», по кодификации НАТО «Kilo-сlass».

История

Б-260 «Чита» в доке Дальзавода

Заложена 22 февраля 1981 года на судостроительном заводе им. Ленинского Комсомола в Комсомольске-на-Амуре под заводским номером 452. 23 августа того же года была спущена на воду, и переведена на достроечную базу завода «Звезда» в Большом Камне. 30 декабря 1981 года вошла в строй.

В 1982 году вошла в состав 182-й отдельной БрПЛ Тихоокеанского флота с базированием на бухту Бичевинская.

В 1997 году перебазирована в бухту Малый Улисс во Владивостоке и перечислена в состав 19 ОБрПЛ ТОФ.

В связи с установлением шефства администрацией города Чита 19 марта 2006 года Б-260 получила собственное имя «Чита»[1].

С лета 2011 года по 27 января 2012 года прошла ремонт в центре судоремонта «Дальзавод»

30 июня 2012 года Президент Татарстана Рустам Минниханов посетил корабли Тихоокеанского флота МПК «Советская гавань» и ДЭПЛ Б-260 «Чита» бухте Малый Улисс[2].

С 2013 год Б-260 «Чита» была выведена из состава 19-й БрПЛ (213-й ДиПЛ) ТОФ, находилась в бухте Малый Улисс во Владивостоке и ожидала утилизации. Вечером 11 декабря 2019 во время буксировки на металлоперерабатывающий завод «Аскона» на утилизацию легла кормовой частью на грунт и начала тонуть в заливе Восток. Носовая часть находится над водой.[3]

Вооружение

Подводная лодка вооружена 6 носовыми торпедными аппаратами (533 мм). Боезапас составляет 18 торпед или 24 мины.

Командиры

  • 1981—1987 Побожий А. А.
  • 1987—1990 Горюшин Р. И.
  • 1990—1995 Баталин С. А.
  • 1996—1997 Снегов Е. С.
  • 1997—2002 Саутин А. С.
  • 2002—2004 Рахманенко П.
  • 2005—2006 Бардовский А. А.
  • 2007—2008 Дергоусов А.
  • 2008—2009 Чирва О. В.
  • 2009—2009 Колесников С. В. — ВрИО
  • 2010—2015 Лимонов Е. Н.
  • 2015 — Малевский Е.В.

Награды

  • Подводная лодка награждена орденом «Защитнику России» 1 степени.
  • Экипаж лодки под командованием капитана 2-го ранга Е. Н Лимонова награждён призом главнокомандующего ВМФ.

Примечания

  1. ↑ Администрация Читы взяла шефство над субмариной Тихоокеанского флота (недоступная ссылка) // РИА Новости
  2. ↑ Посещение кораблей ТОФ Президентом Татарстана // Тимур Гайнутдинов, 30 июня 2012 года
  3. ↑ Подлодка затонула в Приморье по пути на утилизацию. Дата обращения: 12 декабря 2019. Архивировано 12 декабря 2019 года.

Ссылки

Эта статья взята у (из) Wikipedia. Текст лицензируется по Creative Commons - Attribution - Sharealike. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.