Владикавказ (станция)
| Станция | |||
| Владикавказ | |||
|---|---|---|---|
| Беслан — Владикавказ | |||
| Северо-Кавказская железная дорога | |||
 Железнодорожный вокзал станции Владикавказ
| |||
| 43°02′16″ с. ш. 44°41′19″ в. д. | |||
| Регион ж. д. | Минераловодский | ||
| Оператор | ОАО «Российские железные дороги» | ||
| Дата открытия | 1875 год | ||
| Прежние названия | «Орджоникидзе» | ||
| Тип | Пассажирская, грузовая | ||
| Количество платформ | 2 | ||
| Тип платформ | 1 боковая и 1 островная | ||
| Форма платформ | Прямая | ||
| Длина платформ, м | 260 м | ||
| Архитекторы | Т.М. Бутаева | ||
| Выход к | Гостинице «Кадгарон», Владикавказскому художественному училищу, улицам: Маркова, Кирова | ||
| Расположение |
 Россия, Северная Осетия, Владикавказ |
||
| Расстояние до Беслана | 23 км | ||
| Тарифная зона | 22 (от Минеральных Вод) | ||
| Код станции | 538708 | ||
| Код в АСУЖТ | 538708 | ||
| Код в «Экспресс-3» | 2064070 | ||
| Соседние о. п. | 22 км | ||
 Медиафайлы на Викискладе | |||
| Минеральные Воды — Граница | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Условные обозначения
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Владикавка́з (осет. Дзæуджыхъæу) — железнодорожная станция Минераловодского региона Северо-Кавказской железной дороги, находящаяся в городе Владикавказе, столице Северной Осетии. Станция является конечной на линии от узловой станции Беслан.
Здание вокзала внесено в реестр памятников архитектуры как выявленный объект культурного наследия России.
История
Железнодорожное сообщение между Владикавказом и Москвой существует с лета 1875 года[1].
Первое кирпичное здание вокзала Владикавказа было сдано в эксплуатацию в 1875 году. В первой половине 1960-х годов железнодорожный вокзал и прилегающие к нему территории были реконструированы. Во второй половине 2000-х годов вокзал был обновлён и оснащён новым оборудованием[1].
В 1930—1940-е годы начальником станции был первый в истории Осетии Герой Труда Асланбек Лазаров[2].
В настоящее время в здании железнодорожного вокзала для пассажиров — залы ожидания различного уровня комфортности, камеры для хранения ручной клади и крупногабаритного багажа, информационные табло движения ближайших поездов, справочные установки «Экспресс» с данными о наличии мест на поезда, комнаты длительного отдыха (КДО), комната матери и ребёнка, сервисный центр, кафе.
Пассажирское сообщение по станции
Направления поездов дальнего следования
| Страна | Пункт назначения |
|---|---|
| Российская Федерация | Адлер, Анапа, Минеральные Воды, Москва-Павелецкая, Новороссийск, Санкт-Петербург |
Направления поездов пригородного сообщения
| Страна | Пункт назначения |
|---|---|
| Российская Федерация | Минеральные Воды |
По состоянию на июнь 2022 года по станции курсируют следующие поезда пригородного сообщения:
| Пригородное сообщение | |||
|---|---|---|---|
| № поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
| 6439/6407 | Владикавказ — Минеральные Воды | 6408/6440 | Минеральные Воды — Владикавказ |
По состоянию на июнь 2022 года по станции курсируют следующие поезда дальнего следования:
| Дальнее следование | |||
|---|---|---|---|
| № поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
| Круглогодичное обращение поездов | |||
| 33 «Осетия» | Владикавказ — Москва | 34 «Осетия» | Москва — Владикавказ |
| 251 | Владикавказ — Санкт-Петербург | 252 | Санкт-Петербург — Владикавказ |
| 333 | Владикавказ — Минеральные Воды | 334 | Минеральные Воды — Владикавказ |
| 617 | Владикавказ — Новороссийск | 618 | Новороссийск — Владикавказ |
| 629 | Владикавказ — Адлер | 630 | Адлер — Владикавказ |
| Сезонное обращение поездов | |||
| 657 | Владикавказ — Анапа | 658 | Анапа — Владикавказ |
Изменения в пассажирском сообщении по станции
- 1 января 2021 года — возобновлён пригородный поезд до станции Минеральные Воды. Отправление в 14:42
- 4 апреля 2020 года — отменён пригородный поезд до станции Минеральные Воды. в связи с новой коронавирусной инфекцией
- 6 февраля 2015 года — возобновлён пригородный поезд до станции Минеральные Воды.
- 15 марта 2014 года — отменены пригородные поезда до станций Минеральные Воды, Прохладная и Беслан.
- 26 мая 2013 года — назначен новый пассажирский поезд (607/608) сезонного обращения до станции Анапа.
Адрес вокзала[3]
- 362027, Россия, Республика Северная Осетия — Алания, г. Владикавказ, ул. Маркова, д. 24
- Справочная: +7 (8672) 53-84-22
Факты
- В советское время существовал проект постройки Кавказской перевальной железной дороги, ведущей от Владикавказа (тогда — Орджоникидзе) до Тбилиси через Кавказский хребет. Само строительство, правда, началось только в 1987 году, но из-за обострения обстановки на Кавказе оно было прекращено уже через некоторое время и в дальнейшем не возобновлялось.
Примечания
- 1 2 Петля времени. 180 лет российским железным дорогам: вокзалы юга России тогда и сейчас. LiveKavkaz.
- ↑ Лазаров Асланбек — первый Герой труда в Осетии. Дата обращения: 4 марта 2021. Архивировано 15 июля 2021 года.
- ↑ Вокзал Владикавказ. Российские железные дороги. Дата обращения: 27 февраля 2020. Архивировано 27 февраля 2020 года.