Воскресенск (станция)
| Станция | |
| Воскресенск | |
|---|---|
| Московская железная дорога | |
![]() Платформа Рязанского направления | |
| 55°18′46″ с. ш. 38°42′10″ в. д. | |
| ДЦС | ДЦС-2 Рязанский |
| Регион ж. д. | Московско-Рязанский |
| Дата открытия | 1862[1] |
| Прежние названия | Воскресенская |
| Тип | грузовая[2] |
| Классность | внеклассная |
| Количество платформ | 5 |
| Количество путей | 23 |
| Тип платформ | 2 островные и 3 боковые |
| Форма платформ | прямая |
| Длина платформ, м | 270 |
| Прилегающие перегоны | Виноградово — Воскресенск (2), Воскресенск — Шиферная (3), Пост 61 км — Воскресенск (3), Воскресенск — Пост Лопатино (4), Воскресенск — Пост 13 км (1) |
| Электрифицирована | Раменское — Рязань[3] |
| Ток | постоянный, 3 кВ[3] |
| Выход к | Вокзальная площадь (Воскресенск) |
| Расположение | г. Воскресенск |
| Пересадка на станции | электропоезда БМО |
| Расстояние до Голутвин | 27,3 км |
| Расстояние до Москвы |
89,8 км |
| Тарифная зона | 10 |
| Код в АСУЖТ | 233608[2] |
| Код в «Экспресс-3» | 2000039[4] |
| Соседние о. п. | 88 км, Шиферная, Хорлово и Ратмирово |
Воскресе́нск — узловая железнодорожная станция Рязанского направления и Большого кольца Московской железной дороги в городе Воскресенск. Станция была открыта при сооружении железной дороги в 1862. Входит в Рязанский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-2 Московской дирекции управления движением. По характеру работы является грузовой, по объёму работы внеклассная.
История
Первоначально станция носила название Воскресенская[5].
В 1871 году от станции Воскресенск на средства фабрикантов Хлудовых была сооружена линия до Егорьевска. Это первый по времени из участков Большого кольца МЖД.
На станции с 2010 г. приблизительно с 06:30 до 08:00 проводится перронный контроль.
Инфраструктура
На станции — два пассажирских остановочных пункта: Воскресенск и частично 88 км. Одноимённый о.п. Воскресенск — один из пяти остановочных пунктов в черте города. Автовокзал Воскресенск расположен рядом с соседним о.п. 88 км, расположенным частично в северо-западной горловине станции Воскресенск, частично на перегоне в сторону поста Лопатино. 88 км является основным пассажирским узлом в городе.
О.п. Воскресенск имеет пять посадочных платформ (с юго-запада на северо-восток):
- платформа 1 — низкая боковая, совмещённая со зданием вокзала (зал ожидания с расписанием). Используется для технической остановки поездов дальнего следования;
- платформа 2 — высокая длинная, для электропоездов радиального Рязанского направления;
- платформа 3 — низкая, для электропоездов по Большому кольцу МЖД в сторону Яганово, Жилёво, Михнево;
- платформа 4 — низкая, для электропоездов по Большому кольцу МЖД в сторону Куровской через Берендино;
- платформа 5 — высокая боковая, для электропоездов по Большому кольцу МЖД в сторону Куровской через Егорьевск II.
Платформы соединяет пешеходный мост, ведущий также к площади в юго-западной части, где находится касса и маршрутные такси.

Вокзал станции Воскресенск, вид с платформы Рязанского направления
Платформы Большого кольца МЖД
См. также
Примечания
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
- 1 2 Справочник станций РЖД (недоступная ссылка)
- 1 2 История электрификации железных дорог СССР. Архивировано 12 сентября 2012 года.
- ↑ Единая сетевая разметка. Дата обращения: 2 февраля 2011. Архивировано 29 ноября 2014 года.
- ↑ Московская губерния в атласе Ильина. Дата обращения: 20 ноября 2024. Архивировано 13 мая 2023 года.
Ссылки
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
