Железнодорожный транспорт в Буркина-Фасо
| Железнодорожный транспорт в Буркина-Фасо | |
|---|---|
 | |
| Общая информация | |
| Страна | |
| Технические данные | |
| Ширина колеи | колея 1000 мм |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Железнодорожный транспорт Буркина-Фасо - вид наземного транспорта в Буркина-Фасо[1][2].
История
Железнодорожная линия из морского порта Абиджан достигла территории Буркина-Фасо в 1934 году, когда страна являлась колонией в составе Французской Западной Африки.
В 1954 году дорога была достроена до столицы Уагадугу. После обретения независимости дорога постепенно теряла своё значение. В 2002 году сообщение с Кот-д'Ивуаром было прервано из-за беспорядков в этой стране, однако в 2004 году возобновлено.
Современное состояние
Железные дороги состоят из 622 км пути, из которых 517 км принадлежат линии Уагадугу-Абиджан и 105 км пути принадлежат линии Уагадугу-Кая. Ширина колеи составляет 1000 мм, масса погонного метра рельса 25 кг, используются металлические шпалы. Основным грузом являются нефтепродукты. В локомотивном парке только тепловозы[уточнить].
На январь 2024 года осуществлялось пассажирское движение между Уагадугу и Бобо-Диуласо (двухвагонный поезд курсирует один раз в неделю). Из Буркина-Фасо в Кот-д'Ивуар пассажирское движение не осуществляется, однако регулярно ходят товарные поезда[3].
В июне 2023 года в очередной раз было объявлено о реконструкции дороги[4], однако на август 2024 года работы не начались[5].
Железнодорожные связи со смежными странами
Кот-д’Ивуар — да, одинаковая колея — 1000 мм.
Мали — нет, одинаковая колея — 1000 мм.
Бенин — нет, одинаковая колея — 1000 мм..svg.png)
Того — нет, одинаковая колея — 1000 мм.
Гана — нет, изменение ширины колеи с 1000 мм на 1067 мм.
Нигер — нет.
Примечания
- ↑ Верхняя Вольта // Большая Советская Энциклопедия / под ред. А. М. Прохорова. 3-е изд. Т.4. М., «Советская энциклопедия», 1971.
- ↑ Буркина-Фасо // Большая Российская Энциклопедия / редколл., гл. ред. Ю. С. Осипов. том 4. М., научное издательство «Большая Российская Энциклопедия», 2006.
- ↑ Train travel in Burkina Faso
- ↑ Long-delayed work begins on key rail line in West Africa
- ↑ Demonstrators in Burkina Faso demand that Bolloré leave the country. Дата обращения: 4 ноября 2024. Архивировано 5 ноября 2024 года.