Икалуит (аэропорт)

Аэропорт Икалуит
англ. Iqaluit Airport
ИАТА: YFBИКАО: CYFBВМО: 71909
Информация
Вид аэропорта гражданский, военный
Страна  Канада
Расположение Икалуит
Дата открытия 1942
Владелец Правительство Нунавута
Оператор Nunavut Airport Services Ltd
Узловой аэропорт для
Высота НУМ 34 м
Часовой пояс UTC-5
Летом UTC-4
Время работы круглосуточно
Карта
YFB (Нунавут)
Точка
YFB
Расположение аэропорта на карте канадской территории Нунавут
YFB (Нунавут)
Точка
YFB
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
16/34 2623 асфальт
Статистика (2010/2011)
Годовой пассажиропоток 120 040 чел.
Взлётов/Посадок 20 178
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Аэропорт Икалуит (англ. Iqaluit Airport) (ИАТА: YFB, ИКАО: CYFB)аэропорт одноимённого города, столицы канадской территории Нунавут.

Аэропорт принимает пассажирские и грузовые самолёты компаний «Canadian North» и «First Air» из Оттавы, Монреаля, Ранкин-Инлета и Кууджуака, а также из небольших поселений, расположенных на востоке Нунавута. Кроме того, аэропорт служит базой передового развёртывания для истребителей CF-18 Hornet.

История

Выбор места для аэропорта

В конце июля 1941 года группировкой военно-воздушных сил Армии США во главе с капитаном Эллиоттом Рузвельтом было проведено обследование территории в районе залива Фробишер, целью которого был поиск подходящего места для размещения аэропорта для использования его в трансатлантических перелётах. В соответствии с докладом Рузвельта в качестве подходящего места для будущего строительства был выбран мыс Раммелсберг.

В середине октября три траулера — «Lark», «Polarbjoern» и «Selis» — достигли его окрестностей, однако, из-за неточности карт им не удалось найти предполагаемое место. Вместо этого экипаж из восьми человек под началом капитана Джона Кроуэлла высадилась на небольшой остров, расположенный «примерно в восьми милях к юго-востоку от мыса, который рекомендовал капитан Рузвельт». Экспедиция сообщила, что «этот остров имеет высоту около 400 футов и хорошо подходит, так как обеспечивает естественную взлётно-посадочную полосу длиной более мили».

В июле следующего года в предполагаемый район строительства прибыла экспедиция, которая должна была оценить рельеф предлагаемой местности. В итоге предложенные Рузвельтом и Кроуэллом варианты были отклонены в пользу обнаруженного участка на берегу Баффиновой Земли. 30 июля корабли «Polaris» и «Effie M. Morrissey» встали на якорь в заливе Куджес и принялись обследовать этот район. По сообщению исследователей местность идеально подходила для строительства аэропорта — почти 6000 футов грунт был ровным, что позволяло разместить здесь взлётно-посадочную полосу, а также сюда могли причаливать корабли любых размеров ввиду широкой, прилегающей к местности бухты.

Вторая мировая война

К лету 1943 года в заливе Куджес была возведена авиабаза. Она была названа «Crystal II», а в закодированных сообщениях обозначалась как «Chaplet» (с англ.«венок»). Здесь также расположился один из трёх метеорологических центров в Арктическом регионе Канады (наряду с Форт-Шимо (ныне — Кууджуак) — «Crystal I» и станцией на острове Падлопинг — «Crystal III»). Первоначальная цель станций «Crystal» заключалась в сборе информации о погоде для предоставления сведений о ней вооружённым силам Великобритании.

Гражданское использование

Авиакомпании и направления

АвиакомпанияПункты назначения
Канада Air Nunavut
(до 1996 года — Air Baffin)
Чартерные: Арктик-Бэй, Иглулик, Йеллоунайф, Кейп-Дорсет, Кикиктарьюак, Клайд-Ривер, Монреаль, Мэри-Ривер, Нук, Оттава, Пангниртанг, Понд-Инлет, Ранкин-Инлет, Резольют-Бэй, Холл-Бич
Канада Canadian NorthИглулик, Йеллоунайф, Кейп-Дорсет, Кикиктарьюак, Клайд-Ривер, Оттава, Пангниртанг, Понд-Инлет, Ранкин-Инлет, Холл-Бич
Канада First AirАрктик-Бэй, Иглулик, Кейп-Дорсет, Кикиктарьюак, Киммирут, Клайд-Ривер, Корал-Харбор, Кууджуак, Монреаль, Оттава, Пангниртанг, Понд-Инлет, Ранкин-Инлет, Резольют-Бэй, Холл-Бич, Честерфилд-Инлет
Канада Nolinor AviationЧартерные: Ватерлоо, Мэри-Ривер

С марта 2010 по август 2011 года «Air Canada» осуществляла пассажироперевозки в Оттаву и Монреаль[1].

Грузоперевозки

АвиакомпанияПункты назначения
Канада Canadian NorthОттава
Канада Cargojet AirwaysВиннипег
Канада First AirКууджуак, Монреаль
Канада Purolator CourierКалгари

Примечания

  1. Iqaluit flyers say they'll miss Air Canada (англ.). NunatsiaqOnline. 5 июня 2011. Архивировано 7 ноября 2017. Дата обращения: 25 января 2018.