Муньос, Карлос (автогонщик)
Карлос Муньос | |
|---|---|
| |
| Общая информация | |
| Пол | мужской |
| Гражданство |
|
| Дата рождения | 2 февраля 1992 (33 года) |
| Место рождения | Богота, Колумбия |
| Indy Lights | |
| Дебют | 2012 |
| Текущая команда | Andretti Autosport |
| Персональный номер | 26 |
| Старты | 16 |
| Победы | 4 |
| Поулы | 4 |
| Быстрые круги | 3 |
| Лучшее место в чемпионате | 5-й в 2012 |
| Предыдущие серии | |
| 2007 2008 2008-09 2009 2009-10 2010 2010-11 2011 2013 |
Formula TR Pro Series FR 1600 Итальянская Ф-Рено 2.0 ЕК Ф-Рено 2.0 ЗЕК Ф-Рено 2.0 Открытая европейская Ф3 Британская Ф3 Евросерия Ф3 Международный трофей Ф3 IRL IndyCar |
| Награды | |
| 2013 | Новичок года в Indy 500 |
| Ссылки | |
| carlosmunozracing.com/en/ | |
Карлос Андрес Муньос (исп. Carlos Andrés Muñoz; родился 2 января 1992 года в Боготе, Колумбия) — колумбийский автогонщик.
Спортивная карьера
Карлос начал заниматься автоспортом в начале 2000-х годов, стартуя в различных картинговых соревнованиях сначала в Колумбии, а затем всё чаще стартуя в различных чемпионатах в Европе. Добившись некоторых локальных успехов Муньос в 2007 году пробует свои силы в форульном автоспорте, договорившись с одной из команд чемпионата Formula TR Pro Series FR 1600. Опыт оказался удачным — проведя лишь четыре старта Карлос смог единожды финишировать на подиуме и занять восьмое место в личном зачёте первенства.
Не слишком высоко ценя уровень низших североамериканских серий подобного рода, менеджмент на следующий год устраивает Муньоса в итальянское первенство Формулы-Рено 2.0: сначала в зимний чемпионат, а затем и в основную серию, с периодическими стартами в еврокубке. Колумбиец постепенно привыкал к новым для себя трассам, учился работать с инженерами и повышал свои результаты в гонках. В 2009 году гонки в Италии заменили на участие сразу в двух первенствах: западноевропейском кубке Формулы-Рено 2.0 и открытом чемпионате Европейской Формулы-3. В том сезоне Карлос всё чаще боролся за подиумные позиции, например дважды финишировав вторым на этапе западноевропейского кубка на узких улочках французского По, а затем повторив этот результат в своей дебютной гонке в Формуле-3 — в Спа-Франкоршам. Следующие два года Муньос проводит в различных соревнованиях на технике Формулы-3, но стать одним из лидеров пелотона так и не смог, а финансирования для участия в более престижных европейских сериях найти не удалось.
Упершись в пик своих возможностей в Старом Свете, менеджмент перевёл Карлоса обратно в Северную Америку: в чемпионат IRL Indy Lights, в напарнике к соотечественнику Себастьяну Сааведре, имевшему немалый позитивный опыт участия в подобных гонках. В 2012 году Муньос слишком долго привыкал к технике и новой обстановке, уже на старте сезона подарив соперникам неоправданно большой отрыв, не позволивший ему побороться за что-то большее чем пятое место в абсолюте и второе среди дебютантов серии. Однако на главной гонке сезоне: Freedom 100 в Индианаполисе — Карлос проявил себя с лучшей стороны, финишировав вторым и заинтересовав своим гонщицким талантом совладельцев команды — семейство Андретти. Американо-итальянцы, в итоге, дали колумбийцу проехать второй сезон в IRL Indy Lights, а также помогли найти финансирование на участие в Indy 500 2013 года, где Andretti Autosport имела одну из быстрейших машин, позволявшую её пилотам бороться за победу на протяжении всей гонки. Свой шанс имел и Муньос, но на последнем рестарте он проиграл тройную борьбу за лидерство Тони Канаану и финишировал вторым, попутно завоевав титул лучшего новичка соревнования.
Статистика результатов в моторных видах спорта
Сводная таблица
| Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Сезон | Серия | Команда | Гонки | ПП | БК | Победы | Очки | Поз. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2007 | Formula TR Pro Series FR 1600 | JP Motorsports | 4 | 0 | н/д | 0 | 72 | 8-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008 | Итальянская Формула-Рено 2.0. Зимняя серия | Jenzer Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 22 | 9-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008 | Итальянская Формула-Рено 2.0 | Prema Powerteam | 12 | 0 | 0 | 0 | 66 | 6-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008 | Еврокубок Формулы-Рено 2.0 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009 | Западноевропейский кубок Формулы-Рено 2.0 | Epsilon Euskadi | 14 | 0 | 0 | 0 | 58 | 7-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009 | Еврокубок Формулы-Рено 2.0 | 14 | 0 | 0 | 0 | 36 | 8-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009 | Открытый чемпионат Европейской Формулы-3 | Porteiro Motorsport | 6 | 0 | 0 | 0 | 33 | 12-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 | Британская Формула-3 | Mücke Motorsport | 6 | 0 | 0 | 0 | 0[1] | НК[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 | Евросерия Формулы-3 | 18 | 0 | 0 | 0 | 18 | 9-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 | F3 Masters | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 | Открытый чемпионат Европейской Формулы-3 | Porteiro Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 8 | 18-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 | Гран-при Макао Ф3 | Hitech Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2011 | Евросерия Формулы-3 | Signature | 27 | 0 | 1 | 0 | 105 | 8-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2011 | Международный трофей Формулы-3 | 8 | 0 | 0 | 0 | 26 | 6-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2012 | IRL Indy Lights | Andretti Autosport | 12 | 1 | 0 | 2 | 377 | 5-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2013 | IRL Indy Lights | Andretti Autosport | 12 | 5 | 5 | 4 | 441 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2013 | IRL IndyCar | 3 | 0 | 0 | 0 | 74 | 28-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2014 | IRL IndyCar | Andretti Autosport | 18 | 0 | 0 | 0 | 483 | 8-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2015 | IRL IndyCar | Andretti Autosport | 16 | 0 | 0 | 1 | 349 | 13-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Гонки формульного типа
Indy Lights
| Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Сезон | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Очки | Поз. | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2012 | Andretti | STP 14 |
ALA 14 |
LBH 5 |
IND 2 |
DET 2 |
MIL 5 |
IOW 7 |
TOR 10 |
EDM 1 |
TRO 3 |
BAL 11 |
FON 1 |
377 | 5-й | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2013 | Andretti | STP 7 |
ALA 1 |
LBH 1 |
IND 4 |
MIL 2 |
IOW 8 |
POC 1 |
TOR 4 |
MDO 4 |
BAL 9 |
HOU 12 |
FON 1 |
441 | 3-й | |||||||||||||||||||||||||||||
Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — быстрейший круг в гонке.
