Кнорре, Фёдор Карлович
| Фёдор Карлович Кнорре | |
|---|---|
| нем. Theodor Karl Knorre | |
| |
| Основные сведения | |
| Страна | |
| Дата рождения | 25 августа (6 сентября) 1831 |
| Место рождения | Одесса, Российская империя |
| Дата смерти | 27 марта (9 апреля) 1911 (79 лет) |
| Место смерти | |
| Работы и достижения | |
| Учёба | Императорская Академия художеств (1853), Петербургское строительное училище (1855) |
| Работал в городах | Ставрополь, Николаев и Серпухов |
| Награды |
|
Фёдор Карлович Кнорре (нем. Theodor Karl Knorre; 25 августа (6 сентября) 1831, Одесса, Херсонская губерния, Российская империя — 27 марта (9 апреля) 1911, Либава, Курляндская губерния, Российская империя) — архитектор, гражданский инженер. Известен своими работами в Ставрополе.
Биография
Старший сын Карла Христофоровича Кнорре родился 25 августа (6 сентября) 1831 года в Одессе[1] (по другим сведениям — 13 августа 1831 года[2]). Окончил курс в высшем уездном училище в Лифляндской губернии. В 1849 году поступил в Императорскую академию художеств по отделу архитектуры и, получив там серебряную медаль второго достоинства за архитектурные проекты, был допущен в 1853 году к слушанию лекций в Петербургском строительном училище. В 1855 году выпущен со званием архитекторского помощника и правом на чин коллежского секретаря[3].
В июне 1855 года был определён на службу в киевскую строительную и дорожную комиссию. В 1857 году оттуда уволился для дальнейшего архитектурного образования. Был вольнослушателем Берлинской архитектурной академии, участвовал в изысканиях при строительстве горной железной дороги в Силезии[3].
В конце 1858 года под руководством С. Кербедза принимал участие в составлении проекта для постройки курско-киевской железной дороги и затем последовательно участвовал в постройках железных дорог: московско-рязанской, рязанско-козловской, московско-курской, курско-киевской, орлово-грязской и харьково-николаевской. Затем несколько лет занимался частной практикой в Николаеве[4].
В 1878 году вновь был принят на службу в Ставропольскую губернию, где в течение года занимал место губернского архитектора, а в 1879—1891 годах — губернского инженера. В 1893 году вновь занял должность губернского архитектора в Ставрополе[5].
Член общества гражданских инженеров (с 1894)[6]. Имел награды: орден Святого Станислава 2-й степени (1883)[7].
Семья
Был женат четыре раза[1].
Проекты и постройки
Ставрополь
- Около 20 новых и 20 перестроенных церквей в Ставропольской губернии (1878—1891)[5];
- Кавказское епархиальное женское училище (1887);
- Колокольня и архиереский дом Андреевского собора (1888);
- Мужское духовное училище (перестройка и расширение);
- Перестройка зданий для окружного суда и дворянского собрания;
Другие места
- Станционные здания и сооружения Московско-Курской железной дороги, в том числе вокзал в Серпухове (1868);
- Станционные здания и сооружения Московско-Рязанской железной дороги (1869);
- Благодарненская уездная тюрьма, Благодарный (1892)[5].
Примечания
- 1 2 Knorre Theodor Karl Fedor Karlovič Архивная копия от 22 ноября 2022 на Wayback Machine // Erik-Amburger-Datenbank (нем.)
- ↑ Familien-Chronologie von Karl Friedrich Knorre (нем.)
- 1 2 Барановский, 1893, с. 156.
- ↑ Барановский, 1893, с. 156—157.
- 1 2 3 Барановский, 1893, с. 157.
- ↑ Заметки зодчего // Неделя строителя. — СПб., 1894. — 20 ноября (№ 47). — С. 241. Архивировано 23 ноября 2021 года.
- ↑ Высочайшие пожалования и отличия, последовавшие 15-го сего мая в день священного коронования их императорских величеств // Неделя строителя. — СПб., 1883. — 22 мая (№ 21). — С. 156. Архивировано 10 февраля 2022 года.
Литература
- Барановский Г. В. Кнорре, Фёдор Карлович // Юбилейный сборник сведений о деятельности бывших воспитанников Института гражданских инженеров (Строительного училища). 1842—1892. — СПб.: Типо-Литография Н. Л. Пентковского, 1893. — С. 156—157.
- Пинигин Г. И., Эраль С. Ф. Династия астрономов Кнорре. — Николаев: Изд. Ирины Гудым, 2009. — ISBN 978-966-8592-78-2.
Ссылки
- Кнорре Федор Карлович. Справочник научных обществ России.
.jpg)