Конка станицы Абинской

Абинская конка
Абинская конка
Описание
Страна	Российская империя
Расположение	Абинская
Дата открытия	1914
Дата закрытия	1919
Маршрутная сеть
Число маршрутов	1
Технические данные
Ширина колеи	1000 мм

Аби́нская ко́нка — система конно-железных дорог, функционировавшая в станице Абинской с 1914 по 1919 годы^[1]. Ходила от ж/д вокзала до главной площади^[2]. По другим данным, конка работала до 1929 года. Цена составляла 1−2 копейки/км пути^[3].

История

1914 — фабрикант-миллионер Кургузов дарит подъездные железнодорожные пути к мельнице и маслобойне станице^[4]. На линии открывается пассажирское движение конки.
1919 — закрытие пассажирского движения

Маршрут

Ж/д станция «Абинская» — Пионерская улица — Крымская улица — Интернациональная улица — мельница.

Примечания

↑ Истории даты истории города » Абинская межпоселенческая библиотека (рус.). Абинская межпоселенческая библиотека (28 марта 2014). Дата обращения: 14 апреля 2023. Архивировано 30 мая 2023 года.
↑ Люди и печать (неопр.) (недоступная ссылка — история). Абинский муниципальный вестник.
↑ Революции нет конца… (рус.) Музей Абинского района (2 декабря 2022). Дата обращения: 14 апреля 2023. Архивировано 14 апреля 2023 года.
↑ Пономарев, В. Конку станице подарил промышленник – миллионер // Восход. — 2003. — 4 сентября.

Ссылки

Конка станицы Абинской на сайте «Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР „Младший Брат“» (неопр.). Архивировано 31 января 2013 года.
Историческое прошлое Абинска

[1] Истории даты истории города » Абинская межпоселенческая библиотека (рус.). Абинская межпоселенческая библиотека (28 марта 2014). Дата обращения: 14 апреля 2023. Архивировано 30 мая 2023 года.

[2] Люди и печать (неопр.) (недоступная ссылка — история). Абинский муниципальный вестник.

[3] Революции нет конца… (рус.) Музей Абинского района (2 декабря 2022). Дата обращения: 14 апреля 2023. Архивировано 14 апреля 2023 года.

[4] Пономарев, В. Конку станице подарил промышленник – миллионер // Восход. — 2003. — 4 сентября.

[1]

[2]

[3]

[4]

Трамвайные системы России
Транспортные системы Автобус Городской и пригородный поезд Метрополитен Трамвай Троллейбус
Действующие	Ангарск Ачинск Барнаул Бийск Владивосток Владикавказ Волгоград Волгоград^МС Волжский Волчанск Евпатория¹ Екатеринбург Верхняя Пышма^И Златоуст Ижевск Иркутск Казань Казань^С Калининград Кемерово Коломна Краснодар Краснотурьинск Красноярск Курск Липецк Магнитогорск Москва Набережные Челны Нижнекамск Нижний Новгород Нижний Тагил Новокузнецк Новосибирск Новотроицк Новочеркасск Омск Орёл Орск Осинники Пермь Прокопьевск Пятигорск Ростов-на-Дону Салават Самара Санкт-Петербург Стрельна^И Чижик Саратов Смоленск Старый Оскол^С Таганрог Томск Тула Улан-Удэ Ульяновск СНТ Сокольники^{И (Сезонный)} Усолье-Сибирское Усть-Катав^Сл Уфа Хабаровск Челябинск Череповец Черёмушки^И Ярославль
Строящиеся и проектируемые	Красноярск^МС Уфа^С Челябинск^МС
Исторические и закрытые	Абинская^К Архангельск Астрахань Воронеж Выборг Вырица^К Грозный Дзержинск Ейск^П Иваново Ильская^К Ирбит^К Казань^К Карпинск Керчь¹ Кисловодск^Г Комсомольск-на-Амуре Копейск^И Косая Гора^И Крымская^К Ленинград^Г Лоунатйоки^КП Малаховка^К Малышев Лог^И Молочное¹ Москва^Г Мурманск^А Новогиреево^К Новороссийск Ногинск Пенза^А Поповка^К Псков Ростов^К Ростов-на-Дону^К Рязань Саблино^К Санкт-Петербург^{(ледовый)} Севастополь¹ Балаклава¹ Симферополь¹ Старая Русса Тверь Тильзит Усть-Илимск^С Черёха^К Черниковск Шахты
Отменённые и недостроенные	Барнаул^С Екатеринбург^С Жуковский Иркутск^С Каменск-Уральский Киров^Сл Липецк^С Москва^С Нижний Новгород^С Новокузнецк^С Новошахтинск Ногинск^С Орёл^С Оренбург Пермь^С Саратов^С Санкт-Петербург^С Ораниенбаум^И Тольятти^С Тула^С Чебоксары^С Ялта¹
Примечания: ^А автомотриса; ^Г грузовой; ^И интерурбан; ^К конка; ^М метротрамвай; ^П паровой; ^С скоростной; ^Сл служебный; ¹ трамвайные системы аннексированного в 2014 году Россией Крыма