Лебедь (дирижабль)
| Дирижабль «Лебедь» | |
|---|---|
![]() «Лебедь» | |
| Характеристики | |
| Тип | полужесткий |
| Год постройки | 1909 |
| Объём, м³ | 3700 |
| Длина, м | 61,4 |
| Макс. диаметр, м | 11,1 |
| Число и мощность двигателей, кВт | 1×51 |
| Винты число/диаметр, м | 2/2,65 |
| Число и объём баллонетов, м³ | 1×800 |
| Полезная нагрузка, кг | 920 |
| Макс. количество пассажиров, чел. | 7-8 |
| Макс. скорость, км/ч | 36 |
| Потолок, м | 2000 |
| Макс. продолжительность полета, ч | 10 |
«Лебедь» (фр. название - "La Russie") — дирижабль, построенный в 1909 году по российскому заказу на заводе «Lebaudy» во Франции (отсюда ещё одно встречающееся в литературе название дирижабля — «Лебоди»).
Автор проекта французский конструктор дирижаблей Анри Жюлио (Henri Julliot).
Описание
История
Источники информации
- Арие М. Я. Дирижабли — Киев: Наук. думка, 1986.
- Дирижабли на войне. Сост. В. А. Обухович, С. П. Кульбака. — Мн.: Харвест; М.: ООО «Издательство ACT», 2000.
Ссылки
- фотография дирижабля «Лебедь» на сайте проекта «Энциклопедия Долгопрудного» ;
- фотографии дирижабля «Лебедь» (1, 2) и его гондолы на сайте Rosebud’s WWI and Early Aviation Image Archive.
