Люберцы II
| Станция | |
| Люберцы II | |
|---|---|
| Московская железная дорога | |
| |
| 55°40′21″ с. ш. 37°55′57″ в. д. | |
| Регион ж. д. | Московско-Курский |
| Дата открытия | 1912 |
| Характер работы | участковая |
| Классность | 1 |
| Тип платформ | островная |
| Форма платформ | прямая |
| Прилегающие перегоны | Люберцы I — Люберцы II (3), Люберцы II — Овражки (2) |
| Выход к | Транспортная ул., Железнодорожная ул. (Люберцы) |
| Расположение | |
| Расстояние до Москвы-Пасс.-Казанской |
23,7 км |
| Тарифная зона | 3 |
| Код в АСУЖТ | 194300 |
| Код в «Экспресс-3» | 2001182 |
| Соседние о. п. | Люберцы I и Коренёво |
Лю́берцы II (Лю́берцы Вторы́е) — железнодорожная станция Казанского направления Московской железной дороги в городе Люберцы Московской области[1]. Станция была открыта в 1912 году. По основному применению является участковой, по объёму работы отнесена к 1 классу (ранее — ко 2-му классу). Крупная товарная и промышленная станция.
Люберцы II — первая станция после разделения путей Казанского и Рязанского направления. Станция не оборудована турникетами, есть валидаторы[2].
На станции находится одна островная пассажирская платформа для электропоездов.
В сторону посёлка Некрасовка от станции отходят подъездные пути к бетонному заводу (бетонный завод № 4 комбината Мосинжбетон).
На момент 1966-1967ых годов, вместо настила был наземный (не крытый) пешеходный мост.
См. также
Примечания
- ↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 296. — 368 с. — 100 000 экз.
- ↑ ЦППК завершила установку почти 150 валидаторов новой модели на Казанском направлении. ЦППК (4 августа 2022). Дата обращения: 2 января 2024.
