Лёгкие крейсера типа «Эрзац Зента»
| Лёгкие крейсера типа «Эрзац Зента» | |
|---|---|
| нем. Ersatz-Zenta-Klasse | |
| Проект | |
| Страна | |
| Годы постройки | Не закладывались |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение |
Нормальное — 4950 т, полное — 5611 т |
| Длина | 153,1 м (наибольшая) |
| Ширина | 13,7 м |
| Осадка | 6,4 м |
| Бронирование |
Первоначальный проект: борт — 20 мм; палуба — 38 мм Проект 1915 г.: борт — 120…150 мм |
| Двигатели | 2 ПТ AEG, ?[1] ПК |
| Мощность | 38 000 л. с. (27,9 МВт) |
| Движитель | 2 |
| Скорость хода | 30,1 узла (55,7 км/ч) |
| Вооружение | |
| Артиллерия |
Первоначальный проект: 14 × 120-мм/45; 1 × 47-мм/44; 1 × 66-мм/18 десантная пушка Проект 1915 г.: 2 × 190-мм/45; 6 × 150-мм/50; 4 × 90-мм/45 (зенитные) |
| Минно-торпедное вооружение |
Первоначальный проект: 2 × 450-мм ТА Проект 1915 г.: 2 533-мм ТА[2] |
Лёгкие крейсера типа «Эрзац Зента» — тип крейсеров, планировавшихся к принятию на вооружение Военно-морских сил Австро-Венгрии. Являлись развитием крейсеров типа «Адмирал Шпаун» и «Новара», ознаменовав собой переход от быстроходного флотского «скаута» к более хорошо вооружённому и сбалансированному лёгкому крейсеру. Всего в 1914-1917 годы планировалось построить 3 корабля данного типа, однако, в связи с началом Первой мировой войны закладка была отложена, так и не состоявшись впоследствии.
История проектирования
Перед Первой мировой войной в Австро-Венгрии были спроектированы и построены 4 лёгких крейсера типов «Адмирал Шпаун» и «Новара». К моменту своего появления они являлись одними из лучших кораблей в своём классе. Тем не менее развитие военно-морской техники делало насущной проблему создания более мощных и сбалансированных кораблей. Постройка 3 новых лёгких крейсеров была одобрена 28 мая 1914 года согласно тому же бюджету, что и предполагавшееся строительство линейных кораблей типа «Эрзац Монарх» («Улучшенный Тегетгоф»). Свои проекты представили конструкторы Питцингер, Морин и Фиала. Выбор в итоге пал на проект Фиалы, но начало войны заставило отложить планировавшуюся закладку первого и последующих кораблей серии[2].
В декабре 1915 года, после вступления в войну Италии, австро-венгерское военно-морское командование разработало ряд новых требований к крейсерам, вызванных к жизни уроками первого года боевых действий. Особенности Адриатического театра диктовали необходимость в наличии быстроходных, но в то же время сильно вооружённых крейсеров с артиллерией калибром в 190 и 150 мм, зенитными орудиями и хорошей поясной защитой. Однако в условиях военного времени (в том числе по причине призыва значительного числа высококвалифицированных рабочих судоверфей на фронт) австро-венгерская промышленность не смогла обеспечить выполнение всех судостроительных программ, в результате чего ни один крейсер данного типа не был заложен на стапеле[2].
Список кораблей типа
| Название | Название в период постройки | Верфь-строитель | Закладка[3] | Спуск на воду | Принятие на вооружение[4] |
Вывод из состава флота/гибель |
Судьба |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| название не присваивалось | Kreuzer K, Ersatz Aspern[5] |
- | 1 июля 1914 | - | 31 декабря 1916 | - | Закладка не состоялась |
| название не присваивалось | Kreuzer L, Ersatz Szigetvár[5] |
- | 1 июля 1915 | - | 31 декабря 1917 | - | Закладка не состоялась |
| название не присваивалось | Kreuzer M, Ersatz Zenta[5] |
- | 1 июля 1915 | - | 31 декабря 1917 | - | Закладка не состоялась |
Примечания
- ↑ Точное количество котлов не указано
- 1 2 3 Conway’s, 1985, p. 337.
- ↑ Дата планировавшейся закладки согласно секретному расписанию 12.01.1914
- ↑ Дата планировавшегося завершения строительства согласно секретному расписанию 12.01.1914
- 1 2 3 PALBA.CZ :: Zobrazit téma - Nerealizované lehké křižníky třídy Ersatz ZENTA (1914/15). Дата обращения: 18 августа 2011. Архивировано 16 июля 2012 года.
Ссылки
Литература
- Austria-Hungary // Conway's All the world's fighting ships 1906-1921 (англ.) / editorial director R. Gardiner, ed. R. Gray. — London: Conway Maritime Press, 1985. — 439 p. — ISBN 0-87021-907-3.
- Трубицын С. Б. Быстроходные крейсера типа «Сайда»: Приложение к журналу «Моделист-Конструктор» / гл. ред. А. С. Рагузин, отв. ред. А. С. Александров. — М. : Редакция журнала «Моделист-Конструктор», 2011. — № 1. — 32 с. — (Морская Коллекция). — 1650 экз.