М-49 (подводная лодка)

М-57, М-49
История корабля
Государство флага	СССР
Спуск на воду	25 января 1939 года
Выведен из состава флота	август 1941 года
Современный статус	погибла в заливе Петра Великого
Основные характеристики
Тип корабля	Малая ДПЛ
Обозначение проекта	серии XII, М — «Малютка»
Скорость (надводная)	14 узлов
Скорость (подводная)	7,8 узла
Рабочая глубина погружения	60 м
Автономность плавания	10-15 суток
Экипаж	22 человека
Размеры
Водоизмещение надводное	206 т
Водоизмещение подводное	256 т
Длина наибольшая (по КВЛ)	44,5 м
Ширина корпуса наиб.	3,30 м
Средняя осадка (по КВЛ)	2,58 м
Силовая установка
Дизель-электрическая, одновинтовая один дизель 38К8, 800 л.с., один гребной электромотор ПГ-12, 400 л.с., аккумуляторная батарея из 56 элементов МЛ-2 в двух группах
Вооружение
Артиллерия	45-мм орудие 21-К, 195 снарядов
Минно-торпедное вооружение	2 носовых ТА, без запасных торпед

М-49 (до 1939 года — М-57) — советская малая подводная лодка, головной корабль серии XII, типа М — «Малютка». Построена в 1937—1939 годах в Горьком. Служила в составе Тихоокеанского флота, погибла в заливе Петра Великого в августе 1941 года, обнаружена в апреле 2025 года.

Головная подводная лодка серии XII была заложена 26 июля 1937 года на заводе № 112 «Красное Сормово» в Горьком под строительным номером 9686 (позднее — № 248) и наименованием М-57. Спущена на воду 25 января 1939 года, предназначалась для Черноморского флота. 27 июля 1939 года принята у промышленности, 3 августа вошла в состав базировавшегося на Каборгу (Березанский лиман) 22-го дивизиона 2-й бригады подводных лодок Черноморского флота.

Осенью 1939 года М-57 была перевезена по железной дороге во Владивосток, переименована в М-49, 15 ноября 1939 года вошла в состав 2-й бригады подводных лодок Тихоокеанского флота, в разное время входила в состав 24-го, 22-го, 7-го дивизионов. Базировалась на бухту Малый Улисс.

9 августа 1941 года М-49 вышла из базы с задачей занять позицию № 2 в заливе Петра Великого. К концу суток прибыла на позицию, 10 и 11 августа докладывала на базу об обнаружении кораблей. Имела приказ покинуть позицию в 5:00 16 августа, или дожидаться на позиции улучшения видимости при неточностях определения собственного места. 15 августа в 8:30 отправила радиограмму «неизвестный транспорт курсом на зюйд-вест», после этого на связь не выходила, на запросы не отвечала.

Более 80 лет числилась пропавшей без вести. Выдвигавшиеся версии гибели — подрыв на мине оборонительного заграждения, подрыв на дрейфующей мине, гибель в результате шторма, гибель в бою с неизвестным судном противника. На лодке погибло 22 человека^[1] (весь экипаж).

Районом гибели подводной лодки и воинским морским захоронением считалась точка с координатами 42°08′02″ с. ш. 132°22′04″ в. д. в заливе Петра Великого, в 30 милях южнее острова Аскольд. Моряки Тихоокеанского флота ежегодно выходят в море, отдавая почести погибшим морякам и опуская на воду в предполагаемом месте гибели памятный венок^[2]. Возле музейной подводной лодки С-56 установлены памятные доски всех погибших на ТОФ подводных лодок, включая М-49.

Поиски погибших на Дальнем Востоке «Малюток» М-49 и М-63 велись около 20 лет, в поисках участвовали научно-исследовательские суда «Искра», «Вице-адмирал Воронцов» и другие суда Тихоокеанского флота.

Обнаружение и опознание подводной лодки М-49 произвёл экипаж спасательного судна «Игорь Белоусов» в апреле 2025 года^[3]. Лодка была обследована при помощи подводных телеуправляемых аппаратов.

• 1938: Моссак С. А.;
• 1938—1939: Бочков И. П.;
• 1939—1940: Шейхатович М. И.;
• 1940—1941: старший лейтенант Сивариновский (Сивориновский) Израиль Владимирович^[4]. В некоторых источниках и на мемориальной табличке во Владивостоке указан как Сибариновский.

• Е. В. Чирва. «М-49» подводная лодка XII серии  (рус.). www.sovboat.ru. Дата обращения: 7 апреля 2025.
• А. С. Николаев. М-57, М-49 Тип «М» XII серии  (рус.). «Штурм Глубины». Дата обращения: 7 апреля 2025.