НКЛ-27

Полуглиссер ПГ-115 (командир старшина 1-й статьи Михаил Зеленер[1]) 1-го отдельного отряда полуглиссеров Днепровской военной флотилии на р. Шпрее. Апрель 1945 года. Берлин

НКЛ-27 (Наркомлес-27) — деревянный прогулочно-туристический и служебно-разъездной катер-полуглиссер, спроектированный в ЦКБ Главлесмаша Д. Т. Карповым в 1935 году и использовавшийся во время Великой Отечественной войны под обозначением «ПГ».

Катера массово строились на Сосновском судостроительном заводе Наркомсудпрома/Минсудпрома СССР и заводе № 42 Главлесмаша Министерства лесной промышленности СССР в разной комплектации. Катера, оборудованные тентом и отделанные ценными породами древесины, были построены небольшой серией (30 ед.) и предназначались для ведомственных дач, домов отдыха и санаториев.

Полуглиссер НКЛ-27 предназначен для разведки реки, для связи и для выполнения вспомогательных работ при устройстве переправ.

Полуглиссер НКЛ-27 входит в группу моторных средств понтонного парка Н2П (Н2П-41, Н2П-45).

Полуглиссер ПГ-78 Днепровской военной флотилии перевозит снаряды во время боев по освобождению Пинска

Техническое описание

  • водоизмещение — 1,45 т;
  • размеры — 7,2х1,75х0,55 м;
  • двигатель — автомобильный, карбюраторный, ГАЗ М-1;
  • мощность двигателя — 50 л. с;
  • скорость — 35-37 км/ч;
  • дальность плавания — 250 км;
  • экипаж — 2 чел.
  • пассажировместимость — 5 чел.
  • вооружение — 1x7,62 мм

Примечания

  1. ↑ Еврейский мемориал. Виртуальный некрополь

Литература

Ссылки

Эта статья взята у (из) Wikipedia. Текст лицензируется по Creative Commons - Attribution - Sharealike. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.