Паровоз ПВ

ПВ
Производство
Главный конструктор завод Борзиг
Годы постройки 1872 г
Технические данные
Осевая формула 1-2-0
Диаметр движущих колёс 1550 мм
Служебный вес паровоза 31,0 т
Сцепной вес 22,0 т
Конструкционная скорость 64,0 км/ч
Давление пара в котле 9,0 кгс/см2
Полная испаряющая поверхность нагрева котла 110,0 м2
Площадь колосниковой решётки 1,29 м2
Ход поршня 610 мм
Эксплуатация
Дорога Либаво-Роменская железная дорога

Паровоз ПВ — пассажирский паровоз, строившийся Коломенским заводом с 1877 года для Либаво-Роменской железной дороги.

В 1879 году для Либаво-Роменской железной дороги паровозы серии ПВ № 51-60 выпустил Коломенский завод (заводской тип 25). Данные паровозы имели котел диаметром 1251 мм со 154 дымогарными трубами длиной 4235 мм и диаметром 45/50 мм, инжекторы Кертинга и винтовой механизм перемены хода. Как и однотипные с ними локомотивы серий ПБ и ПР, они позднее были оборудованы тормозами системы Вестингауза.

Паровозы работали на Привислинских и Варшаво-Тереспольских железных дорогах.

См. также

Эта статья взята у (из) Wikipedia. Текст лицензируется по Creative Commons - Attribution - Sharealike. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.