Расторопный (миноносец)
| Расторопный | |
|---|---|
 |
|
| Служба | |
 Российская империя |
|
| Класс и тип судна | миноносец |
| Изготовитель | Ижорский завод (собран в Порт-Артуре) |
| Выведен из состава флота | 3 ноября 1904 года заблокирован в гавани Чифу, подорван и затоплен командой |
| Статус | Корпус миноносца передан Китаю |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 259 т |
| Длина | 57,9 м |
| Ширина | 5,6 м |
| Осадка | 3,5 м |
| Мощность | 3800 л. с. |
| Скорость хода | до 26,5 узла |
| Экипаж | 4 офицера и 48 матросов |
| Вооружение | |
| Артиллерия |
1 × 75-мм орудие, 3 × 47-мм орудия |
| Минно-торпедное вооружение | 2 торпедных аппарата |
Служба
16 июля 1904 года «Расторопный» торпедировал пароход SS Hip Sang, который перевозил продовольствие из Нючжуана в Чифу к западу от Квантунского полуострова, после отказа остановиться[1].
История гибели
В ночь со 2 на 3 ноября 1904 года по решению совета флагманов был послан из Порт-Артура в Чифу под командованием лейтенанта П. М. Плена, имея на борту морского врача Штернберга с депешами и донесениями в адрес русского командования. Прорвав японскую блокаду, к рассвету 3 ноября подошел к Чифу и встал на якорь к востоку от Консульской горки. Поскольку выход из гавани был заблокирован двумя японскими крейсерами и отрядом миноносцев, командир корабля лейтенант Плен приказал взорвать корабль. В 7 часов вечера были открыты кингстоны и одновременно произведены пять взрывов в разных частях корпуса. Миноносец затонул на глубине 16 футов. После войны русское военно-морское командование передало затопленный корпус миноносца в распоряжение китайского правительства с условием не пользоваться им как военным кораблем и вернуть российскому правительству вооружение миноносца.
Офицеры миноносца
- Командиры:
- 06.12.1903-04.02.1904 — Капитан 2-го ранга Н. А. Сакс
- 05.02.1904-28.05.1904 — Лейтенант В. И. Лепко
- 28.05.1904-10.06.1904 — Лейтенант С. Л. Хмелев
- 10.06.1904-27.06.1904 — Лейтенант А. И. Непенин
- 27.06.1904-02.11.1904 — Лейтенант В. И. Лепко
- 02.11.1904-03.11.1904 — Лейтенант П. М. Плен
- Вахтенный начальник:
- Мичман К. В. Шевелев 1-й
- Судовой механик:
- Младший инженер-механик Вишняков, Порфирий Павлович
- 11.1904 — Помощник старшего инженер-механика фон Берг, Владимир Фердинандович
Примечания
- ↑ Jonathan Parkinson. The Royal Navy, China Station: 1864 - 1941: As seen through the lives of the Commanders in Chief. — Troubador Publishing, 2018. — С. 251. — ISBN 9781788035217.
Ссылки
- Русско-Японская война на море 1904—1905 гг.
- Ведерников Ю. В. «Гибель кораблей и судов в русско-японскую войну 1904—1905 г.»
- Газетные старости
- Готовность к войне