Речной вокзал (Нижний Новгород)

Нижегородский речной вокзал
56°19′46″ с. ш. 43°59′16″ в. д.
Тип	Речной вокзал
Страна	Россия
Город	Нижний Новгород
Архитектор	М. И. Чурилин
Строительство	1962—1964 годы
Основные даты
1896 — императорская пристань 1930 — парадные ворота 1964 — новое здание вокзала 2003 — реконструкция здания
Сайт	volgaflot.com
Медиафайлы на Викискладе

Речной вокзал — комплекс зданий и сооружений для обслуживания пассажиров речного транспорта в Нижнем Новгороде. Расположен на правом берегу Оки при её слиянии с Волгой.

Судоходство по Волге упоминается ещё в летописях Киевской Руси (свыше 1000 лет назад), а его история, несомненно, ещё более древняя. К Дятловым горам, на которых находился Нижегородский кремль, причаливали корабли с товарами и отсюда же отходили суда на войны с Казанским ханством^[1].

С XIX века на берегу были установлены дебаркадеры и пристани, обслуживающие, прежде всего, крупнейшую в России Нижегородскую ярмарку. В 1896 году, специально к прибытию Августейшей семьи императора Николая II в рамках празднования трёхсотлетия дома Романовых, была построена императорская пристань, также — казённая пристань. Она же использовалась для обслуживания судов добровольного флота. Рядом с ней расположилась полицейская пристань.

После революции, во время Гражданской войны, была создана Волжская военная флотилия, суда которой базировались на пристанях будущего речного вокзала.

В 1930-х годах на месте современного здания, напротив центрального причала, были построены парадные ворота^[2]. В 1952 году на них появилась надпись «Речной вокзал». Площадь перед воротами была перестроена и на ней был установлен памятник Ленину^[3].

Современное здание вокзала было построено в 1964 году архитектором М. И. Чурилиным в стиле функционализм. В здании вокзала были открыты залы ожидания, буфет и подземные переходы к центральной пристани. По форме здание напоминает речное судно. Во время реконструкции 2002—2003 годов к вокзалу по бокам были пристроены полукруглые ротонды.

С 2000-х годов в здании речного вокзала располагаются администрация ОАО «Судоходная компания „Волжское пароходство“» и офис туристической компании «ВодоходЪ». Во время реконструкции Нижне-Волжской набережной выходы к центральной пристани были закрыты, а помещения вокзала переделаны под офисы компаний. Вокзал, фактически, не функционирует, из-за отсутствия регулярных междугородних речных перевозок, являясь офисным зданием.

С 2019 года для внутригородского и пригородного (Городец, Макарьево) сообщения возобновили рейсы скоростных судов «Валдай 45Р», Центрального конструкторского бюро имени Р. Е. Алексеева^[4][5].

В период речной навигации внутри города курсирует речной трамвай. Он связывает между собой Заречную и Нагорную части Нижнего Новгорода. Он отправляется от Южной пристани в микрорайоне «Юг» Автозаводского района и следует до пристани «Александровский сад» у Чкаловской лестницы^[6]. Речной трамвай также делает остановку на пристани у речного вокзала.

Кроме того, от пристаней речного вокзала имеются регулярные рейсы до Бора, Городца, Макарьево, Казани, Ульяновска, Васильсурска, Дзержинска и Павлова.

• Нижне-Волжская набережная
• Рождественская улица
• Площадь Маркина
• Волжское пароходство
• ВодоходЪ
• Музей речного флота
• Волжская военная флотилия
• Культурный центр «Пакгаузы»

• Волжское пароходство