Смельчак (минный транспорт)
| «Смельчак» с начала 1930-х — «Волна» |
|
|---|---|
![]() |
|
| Служба | |
| Класс и тип судна | минный транспорт |
| Изготовитель | «Копе ja Siltarakennus Osakeyhtiu Helsinki / Maskin och Brobyggnads АВ», Гельсинфорс |
| Заказан к постройке | 1897 |
| Введён в эксплуатацию | 1898 год |
| Выведен из состава флота | 1949 |
| Статус | Списан |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 270 т |
| Длина | 35,6 м |
| Ширина | 7,2 м |
| Осадка | 2,9 м |
| Двигатели | Вертикальная ПМ |
| Мощность | 280 л. с. |
| Скорость хода | 10,5 узлов |
| Вооружение | |
| Минно-торпедное вооружение | мины |
Смельчак — минный транспорт (минный заградитель) русского Военного ведомства. После ввода в строй переведен на Дальний Восток и передан Владивостокской крепости. В 1914 г. переоборудован в товаропассажирское судно и передан Доброфлоту. Теперь «Смельчак» мог принимать на борт 8 пассажиров в каюты 2-го класса и 80 — 3-го.
В 1918 году ходил под флагом Чехословакии.
В октябре 1922 г. уведен Белогвардейцами за границу. "Смельчак", высадив беженцев, возвратился из Манилы во Владивосток, приняв к себе на борт несколько десятков моряков с других уведенных пароходов. В середине 1923 г. «Смельчак», находившийся в китайском порту Чифу, был передан портовыми властями Советам.
В 1925 году его возвратили военным и зачислили в состав инженерной службы 5-й Краснознаменной армии.
В 1940 г. передан Амурскому пароходству. В 1949 г. сдан на слом.
