Стеклянка (станция)
| Станция | |
| Стеклянка | |
|---|---|
| Вохтога — Кема | |
| Монзенская железная дорога | |
![]() Вид на станцию Стеклянка и посёлок (2004) | |
| 59°07′43″ с. ш. 41°36′48″ в. д. | |
| Дата открытия | 1950 год (узкая колея), 1959 год (широкая колея) |
| Дата закрытия | 1959 год (узкая колея) |
| Тип | пассажирская |
| Количество путей | 2 |
| Выход к | посёлку Стеклянка |
| Расстояние до Вохтоги |
56 км |
| Расстояние до Кемы |
182 км |
Стекля́нка — железнодорожная станция ведомственной Монзенской железной дороги в одноимённом посёлке. Открыта в 1950 году.
История
Изначально станция была открыта в 1950 году как станция узкоколейной железной дороги, построенной от ныне уничтоженного посёлка Лосья (на тот момент конечного пункта Монзенской железной дороги). В Стеклянке заготавливался лес, перевозившийся по узкоколейке в Прудовицу, и там перегружавшийся в вагоны широкой колеи. В 1959 году при расширении железной дороги участок Лосья—Стеклянка был перешит на широкую колею, а сама линия потянулась дальше.
Описание станции
Станция представляет собой обычный разъезд, состоящий из 2 путей. На первом пути располагается здание ДСП, выполняющее и роль вокзала). Пассажирская платформа отсутствует, посадка в останавливающийся на станции пассажирский поезд производится прямо с земли. Рядом со станцией сохранился небольшой посёлок, в котором проживают в основном пенсионеры, и кирпичная водонапорная башня.
Деятельность
Станция является разъездом, по ней производятся только пассажирские операции (продажа билетов, остановка пассажирского поезда) и скрещивание встречных грузовых поездов.
Расписание поездов
| № поезда | Периодичность курсирования | Маршрут | Время |
|---|---|---|---|
| 102 | Среда, пятница, выходные | Вохтога — Ида | 22:04 |
| 101 | Понедельник, четверг, выходные | Ида — Вохтога | 5:02 |
Литература
- Болашенко С. В. Монзенская железная дорога // Живые рельсы. — Железнодорожный, 2005. — С. 4—39. — 288 с.
